El primer SUV eléctrico de Honda
Honda, uno de los pioneros de la tecnología híbrida en Estados Unidos —su Insight superó al Toyota Prius en el mercado por un par de meses— está a punto de lanzar su primer vehículo totalmente eléctrico para el mercado masivo. Como el prólogo de un libro o una película, este SUV de tamaño mediano es una muestra de lo que está por venir, un adelanto del futuro eléctrico de la marca. Y, sobre el papel, reúne todos los elementos necesarios para triunfar, incluida una impresionante autonomía estimada por la EPA y un precio de venta inicial de menos de 50 000$ por un paquete de alta tecnología bien equipado. Echemos un vistazo a las distintas opciones disponibles si estás pensando en comprar un Honda Prologue 2024.
El prólogo de 2024 comienza con menos de 50 000 dólares
El punto de entrada para la línea Prologue es el Prologue EX, que está disponible en configuraciones de tracción delantera y tracción total. Con un precio inicial de venta recomendado por el fabricante de 47.400$ antes de la carga de destino, el Prologue EX FWD está muy bien equipado, con la gama completa de sistemas de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing y:
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Tecnología de Google integrada
- Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto inalámbrico y cargador de teléfono inalámbrico
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 10 posiciones y asientos delanteros con calefacción
- Climatizador automático de doble zona
- Radio satelital SiriusXM
Con tracción delantera, el Prologue EX produce 212 CV para una aceleración rápida. Su batería estándar de 85 kWh, que se comparte con todos los modelos Prologue, se puede cargar a una velocidad relativamente rápida de 150 kW con un cargador rápido de corriente continua de nivel 3, y su autonomía estimada por la EPA es de 296 millas.
Por 3000$ adicionales, el Prologue EX AWD ofrece la seguridad y la tracción de la tracción total, así como un rendimiento mejorado. Gracias a un segundo motor eléctrico montado en el eje delantero, la potencia de salida se eleva a 288 CV, mientras que Rango estimado por la EPA cae ligeramente a 281 millas. El MSRP inicial del Prologue EX AWD es de 50.400$.
Prologue Touring y Elite añaden características de lujo
Pasar al modelo Touring de gama media añade varios toques de lujo al Prologue, incluidos los asientos tapizados en piel, un sistema de audio Bose de primera calidad con 12 altavoces, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, además de la cámara de visión trasera, y más.
Al igual que el Prologue EX, el Touring está disponible en modelos con tracción delantera y tracción total. El Touring FWD tiene un MSRP inicial de 51.700 dólares, con la misma potencia de 212 CV y una autonomía de 296 millas estimada por la EPA, mientras que la versión con tracción total tiene un MSRP inicial de 54.700 dólares, 288 CV de potencia y 281 millas de autonomía estimada por la EPA.
En lo más alto de la gama de modelos se encuentra el Prologue Elite, que solo está disponible con tracción total. Si bien la potencia de salida sigue siendo la misma que la del EX y el Touring con tracción total, la autonomía estimada por la EPA se reduce ligeramente hasta alcanzar las 273 millas, gracias al reluciente conjunto de llantas de aleación de 21 pulgadas que le dan un aspecto más deportivo y una postura más agresiva. En el interior, el interior de piel se complementa con asientos delanteros ventilados, un acabado interior mejorado y una pantalla de visualización frontal para el conductor.
Honda Prologue 2024: practicidad en el diseño
Gracias a una larga distancia entre ejes de 120 pulgadas, todos Modelos de prólogo tienen un espacio interior excepcional para un SUV de tamaño mediano. Al no tener que instalar un motor de gasolina de gran tamaño, los diseñadores del vehículo pudieron aprovechar al máximo la cabina, lo que facilitó la entrada y la salida a través de puertas grandes y, además, proporcionó hasta 57,7 pies cúbicos de espacio de carga con los asientos traseros plegados. El espacio para las piernas en los asientos traseros es similar al de una limusina, el área de carga tiene un compartimento de almacenamiento bajo el piso y hay numerosos compartimentos y cubículos de almacenamiento en todo el interior para ayudar a mantener el Prologue limpio y ordenado, incluso cuando se usa para tareas familiares. Hay enchufes en todas partes para que el conductor y los pasajeros puedan mantener sus dispositivos cargados, y los portavasos son numerosos y enormes.
Por fuera, el Prologue, concebido en California en el estudio de diseño avanzado de Honda, es un SUV completamente moderno. Si bien tiene proporciones robustas y robustas y un diseño amplio, también tiene un aspecto moderno y de alta tecnología, con las exclusivas luces LED y el nuevo emblema en minúscula de Honda, que se utilizará en todos los vehículos eléctricos de la marca. La excelente eficiencia aerodinámica proviene de la atención a los detalles más pequeños, como la curva del alerón trasero del Prologue, las superficies de sus ruedas y la escultura de la suave carrocería, que nunca verás. En total, las mejoras aerodinámicas reducen los vórtices de la carrocería y minimizan su estela, lo que no solo mejora la autonomía, sino que también hace que el Prologue sea muy silencioso y refinado a alta velocidad.
El Honda Prologue 2024 llegará a los concesionarios esta primavera y ya está disponible para su pedido en los concesionarios Honda de los EE. UU.
