Precio más bajo para el SUV eléctrico más vendido
Tesla es la marca de automóviles eléctricos más vendida en EE. UU., y el Tesla Modelo Y es el vehículo más vendido del mundo. Aun así, la competencia en el mercado de los vehículos eléctricos es cada vez más dura, y cada vez más fabricantes introducen nuevos modelos a medida que se acelera la transición a una conducción sin emisiones. Sin embargo, dado que Tesla controla tanto sus productos como su red minorista, ha podido responder ajustando rápidamente el contenido y los precios de sus vehículos para seguir siendo competitiva. Y a principios de octubre, Tesla anunció un nuevo Model Y básico, con un MSRP inicial de menos de 45 000 dólares.
Fabricado en EE. UU., elegible para incentivos para vehículos eléctricos
Entrar en la línea Model Y tiene un precio de 43.990 dólares antes de los incentivos es el nuevo Model Y RWD; según recordamos, el primer Model Y con tracción en las dos ruedas. Ahora es el Model Y más barato después de que Tesla cancelara el Model Y AWD básico, el Model Y RWD también es elegible para el Crédito tributario federal de 7.500 dólares, ya que está fabricado en EE. UU. y utiliza componentes de batería de origen local. Esto significa que, después de tener en cuenta los 1640$ para los gastos de destino y de pedido, podrías conducir un Model Y por un precio efectivo de 38.130$.
Por esa suma, obtienes un SUV eléctrico crossover muy bien equipado con una tecnología excelente. La base Modelo Y El RWD viene con ruedas de 19 pulgadas, tiene un interior espacioso y bien diseñado con una gran pantalla táctil central y todas las funciones de comodidad que pueda desear. Es probable que los conductores que viajen en climas más cálidos no se pierdan la tracción adicional de la tracción total de otras versiones del Model Y, pero es posible que echen de menos la aceleración: el RWD pasa de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, en lugar de 5 segundos en las versiones con dos motores más potentes. Aun así, es más rápido que casi todos los SUV a gasolina del mercado.
Menor alcance y velocidad de carga
Si bien Tesla no dice nada sobre el nuevo Model Y RWD batería Tesla afirma que tiene la misma velocidad máxima de carga de 170 kW que el sedán Model 3 RWD básico, que utiliza celdas de fosfato metálico de litio (LFP) más económicas. Además de ser menos costosas de fabricar, las celdas LFP tienden a aguantar muy bien el paso del tiempo, aunque no pueden cargarse ni descargarse con la misma rapidez. Otros modelos Y están equipados con celdas de iones de litio y pueden cargarse con un cargador de nivel 3 de hasta 250 kW.
En cuanto a la autonomía, Tesla afirma que la autonomía estimada por la EPA para el Model Y RWD es decente, pero no sobresaliente, de hasta 260 millas, 70 millas menos que las versiones de largo alcance, que la EPA califica en hasta 330 millas (optar por ruedas más grandes puede reducir ligeramente la autonomía estimada). La velocidad máxima se mantiene fija en 135 km/h en la mayoría de los modelos, excepto en el Model Y Performance de primer nivel, que puede alcanzar los 155 mph.
Tesla Model Y: precios
Con la introducción de la nueva versión de tracción trasera, el Línea Tesla Model Y se ve así:
- Model Y RWD con ruedas de 19 pulgadas: MSRP inicial de 43.990 dólares
- Model Y RWD con ruedas de 20 pulgadas: MSRP inicial de 45.990 dólares
- Modelo Y con tracción integral de largo alcance y ruedas de 19 pulgadas: precio sugerido por el fabricante inicial de 50.490 dólares
- Modelo Y con tracción integral de largo alcance y ruedas de 20 pulgadas: precio sugerido por el fabricante inicial de 52.490 dólares
- Model Y Performance AWD con ruedas de 21 pulgadas: precio sugerido por el fabricante inicial de 54.490$
Todos los modelos Y están sujetos a una tarifa de destino de 1390$ y a una tarifa de pedido de 250$, pero todos son elegibles para $7,500 en incentivos tributarios federales. Tenga en cuenta los incentivos estatales y locales y el nuevo Tesla Model Y con tracción integral puede ser una excelente relación calidad-precio para quienes buscan comprar su primer vehículo eléctrico.
