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ITelectric y Hyundai lanzan un piloto de carga en la acera en Nueva York

Por
Laurance Yap
May 31, 2023
3
min
Un cargador doméstico hace que tener un coche eléctrico sea más fácil y cómodo. Pero, ¿qué pasa con los estadounidenses que se estacionan en la calle? Itelectric, una empresa con sede en Brooklyn, está probando una nueva solución que podría poner la propiedad de vehículos eléctricos al alcance de muchos más conductores.
Cargador portátil de itelectric con cable de carga MVP totalmente desmontable.
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Una solución sencilla de carga de vehículos eléctricos en la acera

Normal acceso al hogar o cobrar en el lugar de trabajo hace que ser propietario de un coche eléctrico fácil y cómodo. La posibilidad de cargarlo durante la noche o en el trabajo elimina la ansiedad por la autonomía y hace que la propiedad de un vehículo eléctrico esté al alcance de más personas. Sin embargo, todavía hay millones de conductores en EE. UU. que viven en alojamientos compartidos y estacionan sus autos en la calle, lo que hace que sea más difícil tener un automóvil eléctrico; cargar en estaciones públicas puede resultar incómodo y costoso. Proporcionar a estos conductores una infraestructura de recarga asequible y de fácil acceso en la calle debería ayudar a que aún más estadounidenses hagan el cambio.

Itselectric, una empresa de carga con sede en Brooklyn, Nueva York, ha estado desarrollando una solución sencilla de carga de coches eléctricos en la acera que puede integrarse fácilmente en los barrios de los EE. UU. Sus postes de carga de nivel 2 compactos, duraderos y fáciles de usar no tienen cable y, en cambio, proporcionan un puerto para que los conductores conecten un cable como el que viene en el maletero de su vehículo eléctrico. Como tales, son resistentes, difíciles de dañar o vandalizar e ideales para uso urbano. El poste de carga es extraordinariamente compacto y sencillo, y ocupa mucho menos espacio que un cargador de nivel 2 típico.

Distribución de ingresos para propietarios

Además de ofrecer una solución sencilla y elegante para que los conductores: carga, Itelectric también ofrece un modelo de reparto de ingresos para los propietarios que instalan sus postes de carga. El modelo proporciona a los propietarios ingresos pasivos que facilitan la adopción de la solución de cobro en los mercados de todo el país. La empresa afirma que su enfoque «detrás del contador» también tiene un impacto nulo en los presupuestos municipales. Se asocian con ciudades de todo el país para instalar, operar y mantener los cargadores sin costo alguno para la ciudad o para el propietario de la propiedad anfitriona.

En teoría, la solución de carga de Itselectric puede evitar las mejoras de infraestructura que normalmente se necesitan para permitir la recarga en la calle, lo que lleva la carga de vehículos eléctricos a nuevos barrios urbanos y permite que más personas se cambien a vehículos eléctricos. La recarga urbana fácil y económica podría ser un poderoso factor democratizador y, de hecho, Itselectric fue nombrada finalista en el Hyundai Cradle OpenEV Innovation Challenge, que premia los proyectos en función de su potencial para ampliar el acceso al mercado de los automóviles eléctricos y mejorar las experiencias de carga de los clientes.

«Estados Unidos tiene metas altas para la adopción de vehículos eléctricos, pero actualmente el país no está preparado para lo que esto significa en términos de carga accesible», dijo Nathan King, director ejecutivo y cofundador de Itselectric. «Nuestra tecnología está diseñada específicamente para las ciudades, a fin de garantizar que todas las comunidades, independientemente del ingreso medio o la prevalencia de entradas y garajes, tengan acceso a un transporte limpio».

Car charging at itselectric’s Brooklyn Army Terminal Pilot site.

Piloto en asociación con Hyundai

Como finalista de la competencia, Itselectric ahora se beneficia de una asociación estratégica con Hyundai, que apoyará la instalación de sus cargadores en Brooklyn, ciudad natal de la compañía. El programa piloto consistirá en instalar seis puestos de carga en dos ubicaciones: la Terminal del Ejército de Brooklyn y los Steiner Studios, en la primavera de 2023. Durante dos meses, los seis puntos de recarga serán probados por conductores de vehículos eléctricos contratados con fondos públicos de la zona, lo que les permitirá validar un producto para el mercado y garantizar su comercialización. Los seis puestos permanecerán operativos durante otros cuatro meses tras la fase piloto inicial.

«Ampliar el acceso a la carga de vehículos eléctricos y acelerar la transición a vehículos sin emisiones para todos, independientemente del tipo de hogar o vecindario en el que vivan, es parte de nuestra misión», dijo Olabisi Boyle, vicepresidente de planificación de productos y estrategia de movilidad de Hyundai North America. «La solución de carga modular de Itelectric brinda una infraestructura de bajo costo que genera ingresos a las comunidades urbanas tradicionalmente desatendidas de todo el país. Hyundai se dedica a un futuro más ecológico y nuestra asociación con Itselectric nos ayudará a alcanzar nuestro objetivo de neutralidad en carbono para 2045».

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