Los Volvo pueden usar supercargadores Tesla
Volvo será el primer fabricante de automóviles europeo en adoptar el estándar de carga de Tesla, anunció la compañía la semana pasada. A partir de principios de 2024, los automóviles y SUV eléctricos Volvo se enviarán con un adaptador que les permitirá conectarse a los supercargadores Tesla de EE. UU., Canadá y México.
El nuevo acuerdo con Tesla brinda a los conductores de vehículos eléctricos de Volvo acceso a 12 000 puntos de carga rápida adicionales, además de las decenas de miles de cargadores rápidos que no son de Tesla y a los que ya pueden conectarse. Se prevé que ambas cifras crezcan de manera significativa en los próximos años, ya que la infraestructura de carga está mejorando rápidamente.
Los conductores de los Volvo XC40 y C40 Recharge, así como de los crossovers eléctricos EX90 SUV y EX30 anunciados recientemente, podrán conectarse a los supercargadores Tesla con un adaptador en la primera mitad de 2024. La medida se produce inmediatamente después de anuncios similares de Vado, General Motors, y Riviano.
Carga y pago sencillos de vehículos eléctricos
Los supercargadores Tesla también se integrarán en la aplicación Volvo Cars, que ya incluye decenas de miles de cargadores equipados con los puertos de carga estándar CCS existentes. La aplicación proporciona información en tiempo real sobre la disponibilidad de los puertos de carga y, además, permite a los conductores pagar sus sesiones de carga a través de una única interfaz y con una sola factura cargando y pago fácil.
«Como parte de nuestro viaje para convertirnos en vehículos completamente eléctricos en 2030, queremos que la vida con un automóvil eléctrico sea lo más fácil posible», dijo Jim Rowan, CEO de Volvo. «Uno de los principales obstáculos para que más personas opten por la conducción eléctrica —un paso clave para que el transporte sea más sostenible— es el acceso a una infraestructura de carga fácil y cómoda. Hoy, con este acuerdo, estamos dando un paso importante para eliminar este límite para los conductores de Volvo en los Estados Unidos, Canadá y México».
Estándar de carga de vehículos eléctricos de América del Norte
¿Por qué la repentina prisa por adoptar? De Tesla estándar de carga en EE. UU.? Todo se reduce a dos cosas: la reputación de fiabilidad de la red Supercharger y la sencillez del propio puerto de carga.
A medida que ha aumentado la adopción de vehículos eléctricos y cada vez más compradores convencionales compran coches eléctricos, la fiabilidad de las estaciones de carga públicas se ha convertido en un punto delicado para muchos conductores. Una encuesta reciente de J.D. Power sugiere que hasta una de cada cinco sesiones de carga pública fracasa debido a problemas técnicos o de equipos mal mantenidos. Los supercargadores de Tesla, propiedad de la empresa y mantenidos por ella, tienen una reputación por su fiabilidad y un tiempo de actividad constante, así como por sus rápidas velocidades de carga.
En segundo lugar, el puerto de carga Tesla, también conocido como puerto North American Charging Standard (NACS), es un enchufe más simple desde el punto de vista físico que funciona tanto para la carga de corriente alterna de nivel 2 como para la carga rápida de corriente continua de nivel 3. El puerto más grande del Sistema de Carga Combinada (CCS) que se utiliza actualmente en muchos otros vehículos eléctricos utiliza un enchufe para la carga de nivel 2 y un enchufe secundario para la carga de nivel 3. El estándar CCS actualmente permite velocidades de carga más rápidas de hasta 350 kW y también puede integrar una arquitectura de 800 voltios, pero el estándar NACS pronto podrá adaptarse a ambos, con un enchufe más pequeño y sencillo.
Volvo afirma que los vehículos eléctricos del futuro, a partir de 2025, estarán equipados con el puerto NACS en la región de América del Norte. Hasta entonces, los vehículos eléctricos Volvo nuevos se enviarán con un adaptador que les permitirá conectarse fácilmente a un enchufe NACS; después de esa fecha, se enviarán con un adaptador diferente que permitirá a los vehículos eléctricos Volvo seguir accediendo a los cargadores CCS.
