Aumento de las ventas de automóviles eléctricos
Varios estudios recientes muestran que el interés por ser propietario de un coche eléctrico definitivamente va en aumento. Un estudio realizado en particular por el RAC británico ha descubierto que el nueve por ciento de los conductores europeos tiene previsto cambiar a un coche eléctrico para su próximo vehículo. El informe anual sobre la automoción encuestó a 3000 conductores y reveló un aumento significativo del deseo de tener un automóvil eléctrico en comparación con los años anteriores. Del mismo modo, una gran parte de los encuestados dijeron que les gustaría ver más incentivos gubernamentales para fomentar la conducción eléctrica, así como establecer el objetivo de crear más estaciones de carga públicas.
«Ahora que 2030 está claramente fijado como fecha para el fin de la venta de automóviles y furgonetas nuevos de gasolina y diésel, cada vez hay más impulso para que cada vez más personas compren vehículos eléctricos», dijo Rod Dennis, portavoz de RAC Data Insight. «Y está claro que una proporción cada vez mayor de conductores responde, y casi uno de cada 10 tiene previsto optar por un vehículo eléctrico puro la próxima vez que cambie de coche».
Estudio Ipsos
Un nuevo estudio de Ipsos indica que el interés por los coches eléctricos en los Estados Unidos y China ha aumentado durante la pandemia de coronavirus. Los analistas lo atribuyen a una mayor familiaridad con los coches eléctricos. A nivel mundial, los consumidores que se plantearon comprar un automóvil eléctrico tuvieron en cuenta las consideraciones ambientales, así como la conveniencia y la reducción de los costos operativos, como factores a la hora de tomar la decisión. Curiosamente, el acceso a los carriles compartidos para los vehículos eléctricos que viajan solos encabezó la lista de motivos por los que los compradores adquirieron vehículos eléctricos, seguido del interés por el estilo y las características tecnológicas de los vehículos eléctricos.
Ipsos recomendó que los fabricantes de automóviles centren la comercialización en aumentar la familiaridad con los coches eléctricos, específicamente abordando las barreras que impiden una adopción más amplia, como la autonomía, la asequibilidad, la infraestructura de carga y la duración de la batería. Volkswagen ha dicho que la pandemia ha hecho que el cambio a los vehículos eléctricos sea «más inevitable», mientras que General Motors afirma haber acelerado su programa de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, los hábitos de carga han cambiado, y cada vez son más los propietarios de vehículos eléctricos que se aferran a la seguridad y la facilidad de cargar en casa, incluso a medida que las redes de carga públicas se expanden.
El futuro eléctrico de Estados Unidos
La gran noticia en Estados Unidos es que el presidente Joe Biden planea reemplazar la enorme flota de automóviles y camiones del gobierno por vehículos eléctricos ensamblados en los Estados Unidos como parte de su orden ejecutiva «Buy America». El presidente planea crear un millón de nuevos empleos a nivel nacional solo en la industria automotriz estadounidense. Tesla, General Motors y Nissan Motor produce actualmente vehículos eléctricos a nivel nacional, con Vado Motor y otros anuncian planes para seguir su ejemplo.
«La industria está a punto de lanzar una avalancha de nuevos productos, y muchos de ellos se fabrican en Norteamérica», afirma Kristin Dziczek, vicepresidenta de industria, trabajo y economía del Centro de Investigación Automotriz. «Prácticamente todas las plantas de EE. UU. van a tener un producto híbrido o eléctrico».
Los objetivos del presidente Biden para la nueva flota de vehículos gubernamentales parecen ser específicos para los automóviles y camiones totalmente eléctricos que producen «cero emisiones netas». En 2019, el gobierno de los Estados Unidos tenía 645.000 vehículos que recorrían 4,5 mil millones de millas y consumían 375 millones de galones de gasolina y diésel, según la Administración de Servicios Generales (GSA). Alrededor del 35% de esos vehículos eran operados por el Servicio Postal de los Estados Unidos. El presidente ha dicho que el cambio de flota contribuirá al plan de su administración de crear un millón de nuevos empleos en la industria automotriz estadounidense.
Fabricación estadounidense
Biden anunció planes para un uso más estricto de las piezas de fabricación estadounidense en los vehículos comprados por el gobierno. Las normas actuales exigen que las piezas de un vehículo provengan al menos en un 50% de los Estados Unidos. En una declaración reciente, General Motors dijo que se siente «alentada por el compromiso del presidente Biden de apoyar la fabricación estadounidense y espera revisar los detalles del pedido».
Ford, que el año pasado lanzó la campaña publicitaria «Construido para Estados Unidos», dijo que «cree que invertir en los Estados Unidos, su gente, sus bienes y servicios debe ser una misión nacional».
La Administración Biden también ha prometido construir 500 000 estaciones de carga para vehículos eléctricos en todo el país para acelerar nuestro camino hacia un futuro de automóviles totalmente eléctricos más ecológico. BloombergNEF prevé que el plan de carga del presidente podría vender 25 millones de vehículos eléctricos en nuestro país.
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