Mantenimiento de vehículos eléctricos
Si ha tenido un automóvil convencional a gasolina, está familiarizado con el mantenimiento típico que se requiere para mantenerlo en la carretera. Hay que reemplazar el aceite y los filtros del motor cada 3,000 a 5,000 millas, las rotaciones de los neumáticos y los neumáticos nuevos cuando es necesario, las pastillas de freno y, eventualmente, los rotores. Hay que revisar todos los líquidos, incluidos los de freno, dirección asistida, transmisión y refrigerante. También hay que revisar y, a veces, reemplazar las mangueras, las correas y las juntas, y reemplazar los limpiaparabrisas e incluso la batería cada pocos años.
Compare todo eso con lo que se requiere para un coche totalmente eléctrico, que es a la vez más económico en costes de mantenimiento a largo plazo y más asequible de mantener en funcionamiento cuando se carga en casa. Los automóviles convencionales tienen docenas de componentes mecánicos que requieren servicio, reparación o reemplazo. Con un vehículo eléctrico, no tienes que pagar por las afinaciones, los cambios de aceite, las descargas del sistema de refrigeración, las bujías, las correas de transmisión ni el mantenimiento de la transmisión y el diferencial. No hay ninguna bomba de combustible o bomba de agua que pueda estropearse, no hay radiadores que reparar o reemplazar, no hay fugas en las juntas del motor ni un sistema de inyección de combustible estropeado. De hecho, los coches eléctricos, con toda su increíble tecnología, son bastante sencillos de mantener y cuestan aproximadamente un tercio de lo que normalmente se gastaría en mantener un coche a gasolina en servicio.
Cómo funciona el mantenimiento de vehículos eléctricos
Ahorrarás dinero en combustible y costos de mantenimiento con tu nuevo vehículo eléctrico. Entonces, ¿qué puedes esperar para mantener tu coche eléctrico? Los fabricantes de automóviles sugieren que los propietarios de vehículos eléctricos realicen una serie de controles y servicios periódicos para mantener vigente la garantía de su vehículo. Esto se reduce a varias inspecciones mecánicas.
¿Qué necesitaré reparar?
Al igual que con cualquier vehículo, tendrás que comprobar la presión de los neumáticos. Los neumáticos inflados correctamente te brindan un mejor kilometraje. Gire las llantas e inspeccione si están desgastadas. Dependiendo del desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos, es posible que eventualmente necesites alinear las ruedas. Esto se nota si el automóvil se desplaza hacia un lado o hacia el otro.
Tendrás que reemplazar el filtro de aire de la cabina, revisar y reemplazar las escobillas del limpiaparabrisas cuando sea necesario y rellenar el líquido del limpiaparabrisas. Todos estos servicios sencillos pueden ser realizados por un técnico capacitado en tu concesionario local.
El programa de mantenimiento de su vehículo eléctrico
El programa de mantenimiento de un automóvil eléctrico es muy simple en comparación con los 30 000, 60 000 y 90 000 servicios tradicionales de los automóviles a gasolina con los que está familiarizado. El mantenimiento también es mucho más económico.
Cada 30 días:
- Compruebe la presión de los neumáticos.
- Examine los neumáticos para ver si están desgastados en exceso.
- Revise el líquido del limpiaparabrisas y llénelo si es necesario.
Cada 7,500 millas:
- Haga girar los neumáticos.
- Compruebe el nivel de refrigerante de la batería.
- Compruebe la calefacción de la cabina, el inversor de corriente, la alimentación de los accesorios y los módulos del cargador.
- Inspeccione los componentes de los frenos, la dirección, la suspensión y el chasis para ver si están desgastados o dañados de forma inusual.
- Compruebe si la dirección asistida y los ejes de transmisión están desgastados.
- Lubrique las cerraduras de las puertas e inspeccione los puntales de gas para ver si hay señales de desgaste de la suspensión.
- Revisa las distintas bombillas del vehículo y cámbialas si es necesario.
A 15 000 millas:
- Cambie las escobillas del limpiaparabrisas.
A 36.000 millas:
- Cambie el filtro de aire de la cabina.
A 75.000 millas:
- Sustituya los puntales de gas de la suspensión.
- Vacíe y repare los circuitos de refrigerante.
Duración de la batería
El de un vehículo eléctrico batería El paquete es el componente más costoso de reemplazar, pero la garantía del fabricante de los componentes de la batería es generalmente de 8 años o 100,000 millas. Algunos fabricantes de automóviles ofrecen garantías ampliadas para las baterías. Tras años de servicio, las baterías de un vehículo eléctrico pierden parte de su autonomía, pero siguen ofreciendo un buen rendimiento. Muchos propietarios de automóviles eléctricos cambian sus vehículos eléctricos antes de que finalice la garantía para no tener que preocuparse por reemplazar la batería, que puede costar más de 5000 dólares.
Frenos
Los vehículos eléctricos utilizan sistemas de frenado regenerativos. Eso significa que utilizan la energía cinética del automóvil que está frenando para carga la batería del vehículo. Estos sistemas duran más que los sistemas de frenos convencionales porque son mucho más respetuosos con las pastillas de freno.
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