¿El remolque puede reducir significativamente el alcance?
Cuando se anunció la camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning, una de sus características más impresionantes fue su capacidad de remolque. Con 10,000 libras, la Lightning tenía una capacidad de remolque igual o mejor que la de los modelos F-150 a gasolina, y su torque de 775 lb-pie, además de la suave entrega de potencia de motores eléctricos, prometía una experiencia de remolque fluida y sin emisiones en el tubo de escape. De hecho, los clientes del primer grupo de clientes de la F-150 Lightning también estaban entusiasmados; más de la mitad de ellos eligieron el paquete Max Trailer Tow opcional. Sin embargo, lo que siguió, junto con las críticas positivas sobre la experiencia de conducción, fueron algunos informes sobre una reducción significativa de la autonomía eléctrica, lo que decepcionó a muchos de los primeros clientes. Tampoco se trataba solo del Lightning: los clientes del Rivian R1T tenían quejas similares.
Para los conductores que están acostumbrados a los camiones que funcionan con gasolina o diésel, la autonomía de la F-150 Lightning es menor, sin importar la condición. La EPA estima que la F-150 PowerBoost Hybrid a gasolina recorrerá 704 millas con el tanque lleno, más del doble de la autonomía máxima estimada por la EPA para la Lightning, que es de 320 millas.
¿Qué factores afectan la autonomía de remolque?
También tendrás que recargar más a menudo de lo que repostarías. La densidad energética del combustible permite a la F-150 PowerBoost Hybrid alcanzar hasta 704 millas de autonomía estimada por la EPA, en comparación con la autonomía máxima estimada por la EPA de la F-150 Lightning, que es de 320 millas. Ya sea que utilices gasolina o electricidad, el rango se ve afectado por el clima, temperatura y geografía.
Agregue el remolque a la mezcla, y ambos números pueden disminuir significativamente, según el peso, la velocidad y la aerodinámica del remolque. Según las propias estimaciones de Ford sobre el impacto de los remolques, un remolque abierto podría reducir la autonomía del Lightning al 56 por ciento de su potencial, mientras que un remolque SAE grande de 7.700 libras podría reducirla a solo el 40 por ciento. Al maximizar la capacidad de remolque del Lightning, es posible que solo obtengas el 34 por ciento de su alcance máximo estimado, es decir, 109 millas. Las temperaturas extremas también pueden afectar más a los camiones eléctricos que a los de gasolina.
Si estás pensando en comprar una camioneta eléctrica y quieres remolcarla con regularidad, hay algunas cosas que puedes hacer para maximizar tu alcance al remolcar.
Maximice su alcance mientras remolca
La primera es vigilar tu velocidad. Conducir en la carretera a 65 millas por hora, por ejemplo, apenas afecta a la Gama EPA estimaciones para la F-150 Lightning (las estimaciones se basan en una combinación de conducción en ciudad y carretera), pero viajar a 120 km/h puede reducir la autonomía vertiginosamente, hasta menos del 80 por ciento. Si a eso le sumamos el efecto que tiene un remolque en la autonomía, te darás cuenta rápidamente de que reducir la velocidad puede ayudarte a llegar mucho más lejos.
Los camiones eléctricos también vienen con una serie de características que, cuando se usan correctamente, pueden maximizar la comodidad en viajes más largos. El preacondicionamiento de la batería garantiza que la batería pueda cargarse a la velocidad más rápida posible, lo que minimiza el tiempo de inactividad dedicado a la carga. Saber cuándo y dónde se va a cargar (y seleccionar la ubicación en el sistema de navegación del vehículo) ayudará a garantizar la carga más rápida. Precalentar o preenfriar la cabina cuando el camión está cargado también reduce la carga de la batería del vehículo cuando estás en movimiento.
Utiliza todas las funciones de datos de tu vehículo para entender cómo optimizar tu conducción. La F-150 Lightning, por ejemplo, viene con una función de autonomía inteligente, que recopila datos ambientales y del vehículo, los hábitos de los conductores, como el uso del climatizador, y la topografía de las rutas para mostrarte cuánta energía utilizas en tiempo real. Entender esos patrones te ayudará a conducir de forma más económica.
Más que nada, es importante planificar los viajes con antelación. La Lightning y otras camionetas EV incluyen sofisticados sistemas de navegación que pueden identificar las estaciones de carga y la velocidad de carga para garantizar que salgas a la carretera lo antes posible. Esto es importante, ya que todavía hay menos estaciones de carga que gasolineras en EE. UU., aunque esa cifra mejora con cada día que pasa.
Explore las opciones híbridas
Para los usuarios comerciales, especialmente los que trabajan en zonas rurales donde la infraestructura de carga no es muy sólida, puede valer la pena considerar una camioneta híbrida como la Toyota Tundra Híbrida o F-150 PowerBoost, en lugar de un camión eléctrico puro. Si bien no tendrás acceso a la misma experiencia de conducción rápida y fluida que ofrece un vehículo eléctrico, una camioneta híbrida puede brindar más flexibilidad y conveniencia a tu empresa y, al mismo tiempo, ayudarte a reducir tus facturas de combustible.
