Los autos deportivos más eficientes en combustible de la actualidad
El hecho de que quieras conducir un automóvil deportivo no significa que tengas que ser relegado a un muscle car que consume mucha gasolina y que arroja humo mientras tritura goma. Hay muchos coches deportivos en el mercado que ofrecen una gran combinación de emoción de conducción y una impresionante economía de combustible.
Aquí hemos seleccionado algunos de los mejores, casi todos ofrecen más de 30 MPG en carretera, sin tener que renunciar a la emoción de conducir. Casi todas nuestras opciones tienen tracción trasera (RWD) para disfrutar de la dinámica de conducción más pura y una excelente dirección. ¿La ventaja? La mitad de nuestra galardonada tripulación comienza con menos de 30 000$.
Mazda MX-5 Miata
El Mazda Miata es el automóvil deportivo más vendido del mundo, con más de un millón de ellos fabricados desde su introducción en 1989. Conduce uno y es fácil entender por qué: es fácil de manejar, económico de conducir y poseer, pero también es emocionante de conducir y tiene un estilo atemporal. La caja de cambios manual de seis velocidades del Miata es simplemente una de las mejores del mercado, y su excelente suspensión y sus neumáticos pequeños hacen que conducir a cualquier velocidad sea muy divertido.
Si bien su interior es pequeño, viene con todas las características que desearía. Además, la capota convertible manual es increíblemente fácil de manejar; puedes dejarla caer o levantarla con una mano, sin siquiera levantarte del asiento del conductor.
- MSRP inicial: 27.650$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 26/35
Subaru BRZ
Subaru, una empresa conocida por sus robustos coches con tracción total, como el Silvicultor, Outback y Crosstrek, también construye uno de los mejores y más eficientes autos deportivos pequeños del mercado. Un desarrollo conjunto con Toyota (que vende una versión propia casi idéntica llamada GR86), el BRZ es un cupé compacto de dos puertas con tracción trasera diseñado para una conducción deportiva.
Tiene un motor bóxer de 2.4 litros de baja altura, una fantástica transmisión manual y tracción trasera que lo convierten en un auténtico placer de conducir. En el interior, encontrarás excelentes asientos deportivos, indicadores nítidos y un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil fácil de usar, y no mucho más. El BRZ es uno de los autos deportivos más puros y atractivos de la carretera, y si te importa el manejo, también es una de las mejores opciones que existen.
- MSRP inicial: 28.595$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 21/30
Volkswagen GTI
Durante 45 años, El GTI de Volkswagen siempre ha sido sinónimo de la combinación perfecta de deportividad y practicidad, y la última generación, totalmente rediseñada en 2022, no es diferente. Los ingredientes son simples: una carrocería tipo hatchback cuadrada, práctica y espaciosa, un motor potente y una suspensión, frenos y neumáticos mejorados a un precio justo.
Pero VW te ofrece aún más que eso: también obtienes asientos fantásticos, un excelente sistema de audio y todas las funciones de seguridad activa más recientes, como el control de crucero adaptativo, la advertencia de cambio de carril y más. De hecho, el GTI de 240 CV es tan bueno que tu humilde crítico gastó su propio dinero y compró uno.
- MSRP inicial: 29.880$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 28/36
BMW 230i Coupé
BMW alguna vez fue una marca de automóviles mucho menos diversificada de lo que es ahora. Durante décadas, los únicos autos que fabricó fueron sedanes deportivos con tracción trasera y cupés de dos puertas diseñados para conductores serios.
El cupé 230i (que no debe confundirse con la tracción delantera) 230i Gran Coupé) es un BMW de la vieja escuela de la mejor manera posible: dos puertas, motor en la parte delantera, ruedas motrices en la parte trasera y una experiencia de conducción fantástica. Alcanzará las 60 millas por hora en poco más de 5 segundos, pero ofrece 35 millas por galón en carretera. Y su interior es espacioso y está bien hecho, con asientos traseros lo suficientemente grandes para adultos. También somos grandes admiradores del sistema de información y entretenimiento iDrive de BMW, fácil de usar.
- MSRP inicial: 37.400$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 26/35
Toyota Supra
El curvilíneo, torcido Supra Puede parecer que acaba de salir de un cómic manga japonés, pero en realidad es un coche que Toyota desarrolló conjuntamente con BMW. Como tal, combina los mejores atributos de ambas marcas.
Hay dos versiones disponibles, con motores turboalimentados de cuatro y seis cilindros, y ambas son muy fáciles de conducir. La versión de cuatro cilindros que se presenta aquí produce 255 caballos de fuerza y ofrece una excelente economía de combustible. El interior está bien equipado y es fácil de usar, con una gran pantalla de información y entretenimiento que se maneja de forma táctil o con una perilla de control central, además de un sólido conjunto de funciones de asistencia al conductor.
- MSRP inicial: 43.540$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 25/32
Porsche 718 Cayman
En el ámbito de los coches deportivos de alta gama, Porsche construyó su reputación sobre la base de una combinación única de rendimiento y eficiencia. En lugar de confiar en la potencia bruta, la empresa aprovechó una combinación de ligereza y eficiencia para ganar carreras de larga distancia. Continúa esa tradición con la serie 718. El motor turboalimentado de cuatro cilindros del 718 Boxster y Cayman produce 300 caballos de fuerza y un rendimiento impresionante cuando se incluye en un chasis liviano. También es un automóvil sorprendentemente práctico, con dos maleteros y mucho espacio en un interior bien equipado.
- MSRP inicial: 63.400$
- MPG estimado por la EPA en ciudad/carretera: 21/27
