Costos de propiedad de híbridos enchufables
Es posible que hayas escuchado eso vehículos eléctricos cuestan menos de mantener que los automóviles que funcionan con gasolina. Consumer Reports publicó hallazgos que demostraron que esto era más que cierto. De hecho, se descubrió que los conductores de vehículos eléctricos ahorran en promedio un 50 por ciento en comparación con los vehículos a gasolina durante la vida útil del automóvil. Además, el mantenimiento y la reparación de los híbridos enchufables cuestan incluso menos que los vehículos de combustión interna tradicionales. De hecho, los PHEV reducen el ahorro de costos de los vehículos eléctricos después de superar las 100,000 millas de uso.
Esto sorprende un poco, ya que los coches híbridos enchufables son mecánicamente más complejos que los coches que solo funcionan con gasolina y, en general, más complejos que los coches totalmente eléctricos. Piénsalo. Los PHEV tienen más componentes que podrían romperse o necesitar mantenimiento. Tienen un motor y una transmisión que funcionan con gasolina y un motor eléctrico. Además, agregue la electrónica de potencia y un paquete de baterías a la ecuación.
Consumer Reports descubrió que el mantenimiento y la reparación de los automóviles totalmente eléctricos y los híbridos enchufables cuestan alrededor de tres centavos por milla, en comparación con los vehículos convencionales a gasolina, que cuestan el doble. El costo de mantenimiento de por vida (calculado en 200 000 millas) de un vehículo híbrido enchufable o totalmente eléctrico promedio es de 4,600 dólares, en comparación con los 9,200 dólares de los automóviles convencionales a gasolina.
A largo plazo, el híbrido enchufable es el tipo de vehículo más económico de poseer. CR no sugiere una razón para esta diferencia. Quizás el costo a largo plazo de reparar los sistemas de alta tecnología que son exclusivos de los vehículos eléctricos sea la causa de la ventaja. O tal vez la reparación general de los vehículos eléctricos sea un poco más cara.
Otro aspecto positivo de la propiedad de un PHEV es que el costo de reparar y mantener los vehículos híbridos está disminuyendo, mientras que el costo de reparar un automóvil de gasolina estándar está aumentando.
Los datos del informe se basaron en encuestas anuales realizadas a cientos de miles de propietarios de vehículos sobre la confiabilidad y los costos de sus vehículos en el mundo real.
Híbridos enchufables: costo de propiedad
En general, los vehículos eléctricos tienden a tener actualmente un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) más alto que los vehículos de gas tradicionales. La razón principal del precio más alto es el costo de los paquetes de baterías. Debido a su menor tamaño de batería, los modelos PHEV son una alternativa más económica que sus homólogos totalmente eléctricos.
Híbridos enchufables ofrecen un punto medio asequible para aquellos que están interesados en ser más ecológicos, eficientes en el consumo de combustible y rentables con sus gastos de transporte, pero que aún se sienten intimidados por el costo inicial de los automóviles totalmente eléctricos. A medida que el precio de las baterías de iones de litio disminuya, cabe esperar que el precio de los vehículos eléctricos también baje. Se estima que muchos vehículos eléctricos podrían costar prácticamente lo mismo que sus homólogos a gasolina para 2024.
Costos de mantenimiento de los híbridos enchufables
Dado que los PHEV tienen motores de combustión interna, los componentes de gas del automóvil compartirán los mismos requisitos de mantenimiento que los vehículos de gas tradicionales. Sin embargo, los componentes eléctricos del automóvil serán mucho más baratos de mantener porque hay menos piezas móviles en un motor eléctrico que en un motor de gasolina.
La función de frenado regenerativo del motor eléctrico también ayuda a los propietarios a ahorrar dinero al reducir significativamente el desgaste del sistema de frenos, específicamente de las pastillas de freno. El mantenimiento el costo de los PHEV dependerá, en última instancia, de la capacidad del conductor para conducir vehículos eléctricos de manera constante. Mientras la batería de tracción esté cargada, los componentes de gas del vehículo permanecerán inactivos y, con el tiempo, requerirán menos mantenimiento.
Costos de combustible
Del mismo modo, los costos de combustible dependerán en gran medida de la regularidad con la que el motor de combustión interna permanezca sin usar. La electricidad tiene la ventaja de ser más estable en cuanto a precios y de ser una fuente de combustible más barata que la gasolina. La mayoría de las empresas de servicios públicos ofrecen tarifas eléctricas residenciales que cuestan solo unos pocos centavos por hora, y algunas incluso ofrecen tarifas especiales fuera de las horas pico o tarifas por tiempo de uso para reducir aún más los costos de combustible.
