Costos de propiedad de híbridos enchufables: qué esperar

Por
David Nichols

Actualizado:

Aug 12, 2025

3
min
¿Se pregunta cuánto cuesta realmente tener un híbrido enchufable? Este desglose incluye el combustible, el mantenimiento, los incentivos y la reventa para que tengas una idea más clara.
Hombre conduciendo un coche eléctrico híbrido enchufable
Compartir:

Costos de propiedad de híbridos enchufables

Si está pensando en comprar un vehículo híbrido enchufable (PHEV), es posible que se pregunte cuánto cuesta poseer y mantener a lo largo del tiempo. La buena noticia es que el combustible y el mantenimiento de los PHEV suelen costar menos que los automóviles tradicionales que funcionan con gasolina. En muchos casos, incluso pueden igualar o superar los ahorros de los vehículos totalmente eléctricos.

Analicemos más de cerca lo que afecta al costo total de propiedad.

Precio de compra: más asequible de lo que cabría esperar

Los híbridos enchufables suelen tener un precio entre los coches de gasolina convencionales y los vehículos totalmente eléctricos. Debido a que utilizan paquetes de baterías más pequeños que los modelos totalmente eléctricos, los costos de fabricación son más bajos. Esto a menudo resulta en un precio fijo más accesible.

Además de eso, muchos PHEV califican para recibir incentivos estatales y locales que reducen aún más los costos. Utilice el Calculadora de incentivos de GreenCars para estimar los ahorros disponibles en su área.

Ahorro de combustible: la conducción eléctrica suma

Uno de los mayores beneficios de tener un PHEV es la posibilidad de conducir solo con electricidad durante viajes cortos. La mayoría de los modelos ofrecen entre 25 y 60 millas de autonomía únicamente con electricidad, lo que es suficiente para muchos viajes diarios y diligencias.

Ejemplo de comparación de costos

  • Cargar en casa puede costar alrededor de 80 centavos por una carga completa
  • Conducir la misma distancia con gasolina puede costar varios dólares
  • Los ahorros anuales de combustible pueden ascender a cientos de dólares, según la frecuencia con la que cargue

Cuanto más enchufe y utilice la energía eléctrica, más dinero ahorrará.

Costos de mantenimiento: a menudo más bajos de lo esperado

Los híbridos enchufables combinan un motor de gasolina con un motor eléctrico. Si bien esto suena más complejo, los costos de mantenimiento suelen ser más bajos que los de los vehículos que solo funcionan con gasolina por varias razones:

  • La conducción eléctrica reduce el desgaste del motor de gasolina
  • El frenado regenerativo ayuda a prolongar la vida útil de las pastillas de freno
  • Los cambios de aceite son menos frecuentes ya que el motor se usa con menos frecuencia
  • Los motores eléctricos tienen menos piezas móviles, lo que significa menos reparaciones

De acuerdo con Consumer Reports, el mantenimiento y la reparación de los híbridos enchufables cuestan alrededor de tres centavos por milla. En comparación, los vehículos a gasolina tienen un promedio de seis centavos por milla. Durante la vida útil del vehículo, esa diferencia podría significar un ahorro de más de cuatro mil dólares.

Valor a largo plazo

Al combinar el ahorro de combustible, la reducción de los costos de mantenimiento y los incentivos disponibles, los híbridos enchufables ofrecen un valor sólido a lo largo del tiempo. Son ideales para los conductores que:

  • Tengan viajes diarios cortos
  • Puede cargarse regularmente en casa
  • ¿Quieres ahorrar dinero sin cambiarte por completo a la electricidad?

Los PHEV ofrecen flexibilidad y tranquilidad, lo que los convierte en una opción financiera inteligente para muchos hogares.

Manténgase en el camino hacia la experiencia

Descubre cómo aprovechar al máximo tu híbrido enchufable:

← Regresar: Mantenimiento de un híbrido enchufable: qué esperar

Descubre a continuación: Mejores prácticas híbridas enchufables →

__wf_reserved_heredar

Súmate a la evolución del transporte sostenible.

Suscríbase para recibir las últimas noticias, productos y actualizaciones de GreenCars

¡Gracias! ¡Su presentación ha sido recibida!
¡Ey! Algo salió mal al enviar el formulario.