Buenas vibraciones: los vehículos eléctricos prosperan bajo el sol de California
California tiene un clima estupendo, es conocida por su cultura automovilística, sus días soleados y su lujoso estilo de vida. Es el hogar de los Beach Boys, de la industria del entretenimiento y de fabricantes de vehículos eléctricos como Rivian y Tesla. También tiene algunos de los precios de gasolina más altos del país. Por lo tanto, no es de extrañar que el eslogan de Golden State sea «¡Eureka!» Ahora también puede presumir del mayor número de ventas de vehículos eléctricos y cargadores para vehículos eléctricos de todo el país.
Sí, hay vehículos eléctricos en todas partes de California, desde San Diego hasta Mount Shasta y todos los puntos intermedios. De hecho, hay casi un 50 por ciento más de cargadores para vehículos eléctricos en el estado que surtidores de gasolina. Eso es un hecho, al igual que el hecho de que California es líder nacional en la adopción de vehículos eléctricos.
Desde bombas de gasolina hasta enchufes: los cargadores para vehículos eléctricos ahora superan en número a las boquillas
Estos interesantes datos provienen de un comunicado de prensa de la oficina del gobernador de California, Gavin Newsom, quien recientemente reveló que, según la Comisión de Energía de California, hay aproximadamente 120 000 boquillas de gasolina en el estado, en comparación con los 178 000 cargadores de vehículos eléctricos públicos y privados de California.
California está muy por encima del promedio nacional en cuanto a la adopción de vehículos eléctricos, ocupando el 54 por ciento del espacio de vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Los vehículos eléctricos representaron el 22 por ciento de todos los automóviles nuevos vendidos en el estado en lo que va del año. Una cosa a tener en cuenta es que 162 000 de los 178 000 cargos presentados aquí son Cargadores de nivel uno pero eso está bien, ya que la gran mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos cargan sus vehículos en casa durante la noche. Es como despertarse todos los días con un tanque lleno de electrones.
El acceso a la carga también ha crecido drásticamente en California, ya que la cantidad de cargadores se duplicó solo en 2024 y una cuarta parte de todas las ventas de automóviles nuevos en el estado fueron vehículos eléctricos.
Se citó al gobernador Newsome diciendo que: «A medida que el gobierno federal trabaja para dificultar la carga de su automóvil eléctrico, California está haciendo lo contrario». Obviamente, se refiere a los esfuerzos de la administración Trump para poner fin al crédito fiscal federal para los vehículos eléctricos y desfinanciar la recarga pública. Mientras tanto, California planea invertir 1.400 millones de dólares para ampliar la recarga de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, el gobernador está trabajando para acelerar los permisos necesarios para la instalación de cargadores de vehículos eléctricos en todo el estado.
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Se necesitarán planes como este y más si California quiere aumentar sus objetivos de vehículos de cero emisiones. Al momento de escribir este artículo, el estado exige que el 68 por ciento de las ventas de automóviles nuevos sean vehículos de cero emisiones para el año 2030.
