El Toyota EV Crossover sube de nivel
Toyota fue uno de los pioneros de la tecnología híbrida, pero ha llegado relativamente tarde al juego totalmente eléctrico. El primer vehículo eléctrico convencional de la compañía, el crossover bZ4x, quedó por detrás de sus competidores en cuanto a autonomía y velocidad de carga.
Sin embargo, el ingenioso crossover ofrece las cosas que más valoran los clientes leales de Toyota: una calidad de construcción sólida, practicidad y la tranquilidad de la marca Toyota. Sin embargo, ahora está claro que Toyota se toma en serio los vehículos eléctricos con el nuevo 2026 bZ. Se trata de una mejora importante con respecto al bZ4X que no solo complacerá a los leales a Toyota, sino que también atraerá a nuevos compradores a la marca.
Para 2026, el bZ incorpora importantes avances en alcance, carga, rendimiento y diseño. De hecho, el 2026 bZ es inmediatamente reconocible por su exterior renovado. La parte delantera en forma de cabeza de martillo cuenta con una delgada barra de luces LED que incorpora las luces de circulación diurna y los faros independientes, mientras que el acabado revisado de los pasos de rueda ahora está disponible con pintura del color de la carrocería que se mezcla con una fascia más elegante. En general, se trata de un vehículo más sofisticado y de aspecto más premium.
Alcance y rendimiento de bZ
Bajo el capó —o más correctamente, bajo el suelo— del nuevo bZ hay motores eléctricos revisados que proporcionan más potencia y rendimiento. Los ejes eléctricos compactos y ligeros se han actualizado con nuevos semiconductores de carburo de silicio para ofrecer una mayor potencia de salida.
Los modelos con tracción delantera obtienen un salto de 20 caballos de fuerza de 201 a 221 CV, y los modelos con tracción total obtienen un aumento del 50 por ciento, hasta un total de 338 CV para el sistema total. Eso es suficiente para alcanzar una velocidad de 60 millas por hora en unos 5 segundos, mucho más rápido que antes.
A pesar de la potencia adicional, el nuevo bZ puede ir más allá con una sola carga. Esto se debe en parte al aumento de la eficiencia de la electrónica de potencia, pero también hay un paquete de baterías más grande. Sin ser físicamente más grande, la batería de larga distancia ahora tiene una capacidad total de 74,7 kWh, suficiente para alimentar al modelo XLE Plus (FWD Plus) con tracción delantera hasta 300 km de autonomía estimada con una carga completa, lo que supone un gran salto con respecto a la bZ4x. Los modelos con tracción total y los modelos con ruedas más grandes de 20 pulgadas ofrecen un poco menos de autonomía, mientras que los modelos con tracción delantera ofrecen una opción de batería más pequeña, de 57,7 kWh.
- XLE FWD Plus con batería de 74,7 kWh: 314 millas
- FWD limitado con batería de 74,7 kWh: 299 millas
- XLE AWD con batería de 74,7 kWh: 288 millas
- AWD limitada con batería de 74,7 kWh: 278 millas
- XLE FWD con batería de 57,7 kWh: 236 millas
Otras mejoras en la eficiencia se obtienen gracias a un nuevo sistema de gestión térmica de la batería, que utiliza un intercambiador de calor de agua a agua, y un nuevo sistema de bomba de calor estándar para la calefacción y el aire acondicionado, que mejora significativamente el alcance y la eficiencia en climas fríos. También hay levas montadas en el volante que permiten al conductor controlar frenado regenerativo, capturando energía adicional y transfiriéndola a la batería al reducir la velocidad.
Mejoras en la carga del Toyota bZ
Para los viajes por carretera, hay una nueva función de preacondicionamiento de la batería, que lleva la batería a la temperatura adecuada para cargarla más rápidamente mientras viaja, especialmente en climas fríos. Si utilizas el sistema de navegación en el coche, este puede calentar la batería automáticamente antes de llegar a la parada de carga sugerida para minimizar los tiempos de carga.
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Además de velocidades de corriente continua más rápidas de hasta 150 kW, la principal novedad de carga del Toyota bZ 2026 es su cambio a un puerto de carga NACS (estándar de carga norteamericano) tipo Tesla. Esto significa que los conductores de Toyota ahora pueden acceder a la excelente red de supercargadores de alta velocidad de Tesla, además de a otras redes, lo que aumenta considerablemente la comodidad en los viajes largos.
La nueva función de conectar y cargar, un protocolo estándar del sector, permite a los conductores simplemente conectarse y empezar a cargar en redes seleccionadas sin tener que preocuparse por las aplicaciones o los sistemas de pago.
Dentro del 2026 bZ: características y tecnología
También se ha mejorado el interior del 2026 bZ. La espaciosa cabina ha recibido una mejora tecnológica y ahora cuenta con un sistema multimedia más grande de 14 pulgadas con pantalla táctil. Los sistemas inalámbricos Apple CarPlay y Android Auto vienen de serie, y ahora hay dos plataformas de carga inalámbricas en la consola central. La nueva iluminación ambiental permite elegir entre 64 colores diferentes para realzar el aspecto, junto con nuevos materiales suaves al tacto. Los asientos y el volante con calefacción estándar facilitan los climas más fríos, y los asientos delanteros ventilados son ideales durante los calurosos días de verano.
Todos los modelos Toyota bZ 2026 tienen la llave digital Toyota disponible, que utiliza un teléfono inteligente en lugar de una llave física. La función permite a los propietarios compartir el acceso al vehículo con amigos y familiares, lo que facilita bloquear, desbloquear y arrancar el vehículo a través de la aplicación Toyota.
También hay una gama completa de funciones de seguridad activa y asistencia al conductor. El Toyota Safety Sense 3.0 incluye un sistema de precolisión con detección de peatones; un control de crucero dinámico a toda velocidad; un sistema de asistencia para cambiar de carril con asistencia de dirección; un asistente de rastreo de carril; un sistema de señalización vial; luces altas automáticas; y una asistencia de conducción proactiva.
Precios y disponibilidad del Toyota bZ 2026
Toyota aún no ha anunciado un MSRP inicial para el 2026 bZ, que llegará a los concesionarios a finales de 2025. Se espera un aumento modesto con respecto al bZ4X de 2025. Dadas todas las mejoras, es probable que el nuevo nombre y, probablemente, el nuevo precio estén justificados. Para aquellos que tengan la intención de comprar un Toyota, este es un vehículo eléctrico significativamente más competitivo por el que debería valer la pena esperar.
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