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EV Live de General Motors es una ventanilla única para la educación sobre vehículos eléctricos

Por
Michael Bettencourt
March 22, 2024
5
min
El recurso en línea de GM para hablar con una persona real sobre cualquier pregunta sobre la carga, la autonomía de conducción y otras cuestiones relacionadas con los vehículos eléctricos continúa, mientras que los antiguos foros en vivo sobre Cadillac y otras marcas de GM han sido descontinuados.
El vehículo eléctrico de GM vive en una sala de exposición vacía, moderna y bien iluminada
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GM invierte en la educación sobre vehículos eléctricos

General Motors ha estado en las noticias últimamente, ya que no ha cumplido muchos de sus objetivos de producción y venta de vehículos eléctricos en los últimos años. Su línea de baterías Ultium se ha visto afectada por problemas relacionados con la cadena de suministro y el software, lo que significa que las entregas de vehículos como el Cadillac Lyriq y el Chevriolet Blazer EV no se están produciendo al ritmo que la empresa esperaba.

A pesar de que GM ha estado invirtiendo mucho en vehículos eléctricos, también se ha esforzado mucho en otro aspecto ampliamente reconocido del aumento de la aceptación y las ventas generales de vehículos eléctricos: la educación del consumidor.

La oferta exclusiva de GM en esta área se llama EV Live y, básicamente, utiliza un estudio equipado con varios vehículos eléctricos, estaciones de carga y diferentes tipos de conectores y equipos de GM para que los especialistas en vehículos eléctricos (no vendedores) y, a menudo, los propietarios capacitados en todos los aspectos relacionados con la propiedad de vehículos eléctricos puedan responder preguntas comunes y no tan comunes sobre cualquier cosa relacionada con los vehículos eléctricos.

El Sitio EV Live es como tener una reunión individual de Zoom o Teams con un experto en vehículos eléctricos. Puedes ver y escuchar a los especialistas mientras se desplazan por el estudio EV Live, el vehículo o el cargador que te interese, aunque ellos solo pueden oírte a ti, no verte.

woman at an EV Live studio

Vea y escuche a los expertos en vehículos eléctricos que lo guiarán en línea

El sitio específico para vehículos eléctricos se puso en marcha a mediados de 2022, después de que se lanzara el concepto «Live» en 2019 como un proyecto piloto canadiense para Cadillac con un estudio en Toronto. Posteriormente, el proyecto GM Live se amplió a un estudio más grande en el área de Detroit, con espacios Live separados para cada marca, además del área EV Live, que incluye un área comercial con una camioneta BrightDrop y un especialista en vehículos de trabajo totalmente eléctricos de GM. Allí, los administradores de flotas pueden solicitar precios o un recorrido por el vehículo, así como las diferentes configuraciones disponibles.

Esta capacidad de ver y experimentar cada marca y cada vehículo que ofrecía General Motors se hizo especialmente oportuna en la era de los cierres de concesionarios y la escasez de suministros de vehículos en los últimos cuatro años. Desafortunadamente, General Motors decidió a finales de 2023 cerrar todas las salas Live específicas de la marca, incluida la impresionante sala Cadillac Live, que se diseñó con una iluminación especial y que tenía en el estudio un Cadillac Celestiq totalmente eléctrico de más de 300 000 dólares cuando visitamos el estudio a mediados de 2023.

El único estudio en vivo que sigue funcionando ahora —según informes y según un especialista en vehículos eléctricos con el que hablamos a principios de este mes— es el sitio EV Live, que incluye todas las marcas de GM y pronto recibirá algunos de los vehículos eléctricos de otros estudios.

Dado el reciente retroceso de GM en sus inversiones en vehículos eléctricos y el cierre de los estudios Live de sus diferentes marcas, no hay garantía de cuánto tiempo continúe este sitio de EV Live, pero hay beneficios claros para muchas partes en el sector de los vehículos eléctricos.

Para los consumidores, hay muchos recursos útiles disponibles en EV Live, incluso algunos que no son específicos para vehículos eléctricos. Los estudios tienen tres tipos de asientos para niños, una jaula para perros y una silla de ruedas, para ayudar a las personas a decidir si caben bien, sin tener que llevar los artículos a un concesionario para comprobar la amplitud del asiento trasero o de las áreas de carga, o posiblemente del maletero.

GM también afirma que el concepto incluye un elemento de capacitación para concesionarios, que permite a sus técnicos y vendedores acceder anticipadamente a un análisis detallado de los vehículos nuevos, la tecnología de baterías e incluso las aplicaciones para vehículos eléctricos. El objetivo es facilitar que tanto los consumidores como el personal del concesionario dispongan de la información que necesitan, especialmente la información que no figura en las listas de especificaciones habituales de los vehículos.

EV Live Studio

Educación sobre vehículos eléctricos sin argumento de venta

Ya he mantenido varias conversaciones en vivo sobre vehículos eléctricos sobre varios temas, y está claro que el servicio no es solo un canal en línea de generación de leads para GM o sus concesionarios. Nadie me ha pedido nunca mi información personal ni me ha ofrecido un argumento de venta sobre un vehículo en particular, incluso cuando mis preguntas se centraban en uno solo. Es evidente que algunos asesores tienen más conocimientos en ciertas áreas, pero todos conocían muy bien los vehículos eléctricos y el funcionamiento de la recarga en general, y los modelos de GM (vehículos eléctricos y cargadores) en particular.

Cuando pregunté si necesitaría dos por separado Cargadores para vehículos eléctricos para cargar dos vehículos eléctricos en casa, el representante no conocía unidades individuales con dos cables (que existen, aunque son poco frecuentes), pero sí señaló que algunos propietarios de vehículos eléctricos con PHEV de gama baja descubrieron que cargarlos en enchufes normales de 110 voltios les daba la carga completa que querían de la noche a la mañana. También explicó claramente las diferencias entre los múltiples cargadores para vehículos eléctricos que ofrece GM, como el PowerUp (hasta 48 amperios o 11,5 kW) y el PowerUp+ (80 amperios o 19,2 kW), y las ventajas de cablear la conexión sin presionar uno u otro.

«Abordar los conceptos erróneos más comunes sobre los vehículos eléctricos acelerará la adopción generalizada de los vehículos eléctricos», dijo Hoss Hassani, vicepresidente de EV Ecosystem de GM, al presentar EV Live. «Vimos la necesidad de contar con fuentes de información accesibles, creíbles y atractivas que permitieran a los consumidores adoptar vehículos eléctricos y apreciar sus numerosos beneficios».

GM EV Live: disponibilidad

Desde el punto de vista del consumidor, me sorprendió que se pudiera acceder al servicio bastante tarde cuando llamé después de las 21:00 horas de un martes por la noche. GM recomienda programar una cita si quieres revisar un vehículo por completo o si tienes en mente una ventana específica, pero aún no he esperado más de dos minutos para conectarme, en tres sesiones diferentes. El horario de GM Live es de 10:00 a.m. a 10:00 p.m. de lunes a jueves, hora del este, y de 9:00 a.m. a 9:00 p.m. los viernes.

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