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Los conductores no enchufan sus híbridos enchufables

Por
Laurance Yap
January 21, 2023
3
min
Los híbridos enchufables combinan los beneficios de cero emisiones de los coches eléctricos con la comodidad y la capacidad de larga distancia de los vehículos de gasolina. Sin embargo, un estudio reciente muestra que muchos propietarios no enchufan sus PHEV, lo que significa que en realidad consumen más combustible y contaminan más que un automóvil de gasolina.
Hombre que lleva el cable del cargador del coche
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No conectarse aumenta el consumo y las emisiones

Uno de los mayores beneficios de coches híbridos enchufables es la increíble flexibilidad que ofrecen a los conductores. Con un híbrido enchufable, tienes la opción de conducir sin emisiones únicamente con energía eléctrica o de optar por un motor de gasolina para mayor comodidad cuando realices viajes más largos. En teoría, cuando se usan según lo previsto, ofrecen lo mejor de ambos mundos.

Sin embargo, un nuevo estudio del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT), basada en datos del mundo real recopilados a partir de informes personales publicados en fuelly.com y en las distancias recorridas con el motor sin motor recopiladas por la Oficina de Reparaciones Automotrices (BAR) de California, descubrió que el consumo de combustible de los híbridos enchufables en EE. UU. es entre un 42 y un 67 por ciento más alto que su MPG clasificado por la EPA.

Under the hood of a hybrid
Mitsubishi Outlander PHEV 2023

Los PHEV tienen baterías más pequeñas

¿Qué da? Pues bien, para aprovechar el consumo de combustible y los beneficios medioambientales de los híbridos enchufables, los conductores tienen que enchufarlos con regularidad, idealmente con un cargador de nivel 1 o 2 en casa. A diferencia de los coches eléctricos, la mayoría de los híbridos enchufables no tienen la autonomía eléctrica necesaria para conducir varios días solo con energía eléctrica; su autonomía eléctrica suele oscilar entre 15 y 60 millas. Eso es suficiente para el viaje diario al trabajo, pero solo si lo enchufas y recargas el batería durante la noche.

Si no enchufas un híbrido enchufable y te apoyas más en el motor de combustión para los desplazamientos diarios, en realidad es mucho menos eficiente que un vehículo de gasolina pura o un híbrido convencional. Las baterías, el motor eléctrico y el cargando los dispositivos electrónicos añaden un peso adicional significativo, un peso que transportas sin ningún beneficio. ¡Eso los convierte en lo peor de ambos mundos!

De hecho, este estudio del ICCT no es el primero en cuestionar los beneficios ambientales de los híbridos enchufables. En 2020, un informe del grupo de presión medioambiental Transport & Environment reveló que las emisiones reales de los híbridos enchufables en Europa son significativamente más altas que las calificaciones oficiales. De hecho, los reguladores europeos han considerado la posibilidad de eliminar muchos de los beneficios de los híbridos enchufables, como la reducción de impuestos y otros incentivos financieros, y en lugar de centrarse en los coches totalmente eléctricos.

Toyota Rav4 Plug-In Hybrid
Toyota Rav4 PHEV

Maximice las ventajas de los vehículos eléctricos híbridos enchufables

Los estadounidenses ahora tienen más y mejores opciones de híbridos enchufables que nunca. Volvo ha eliminado los motores de gasolina pura de su gama para 2023. Lo último Toyota Prius y la RAV4 ofrecen modelos Prime enchufables con más de 40 millas de autonomía eléctrica. Además, los PHEV de Range Rover más recientes ofrecen la asombrosa cantidad de más de 60 millas de energía eléctrica. Pero eso es solo si los conectas.

En realidad, el mensaje del estudio del ICCT es simple: si has tomado la decisión de comprar un híbrido enchufable, ¡conéctalo! Si bien cargar un PHEV no es obligatorio, como en un coche eléctrico, solo ofrecen sus beneficios cuando se enchufan con regularidad y cuando funcionan con energía eléctrica en la medida de lo posible. Si te has comprometido con el coste inicial o mensual adicional de un PHEV, aprovecha al máximo sus beneficios cargándolo en casa o en el trabajo, y disfruta de importantes ahorros de combustible y contribuye también a proteger el medio ambiente.

Con la autonomía de conducción eléctrica que ofrecen la mayoría de los híbridos enchufables modernos, la carga diaria puede significar que solo tengas que ir a una gasolinera una vez cada varias semanas, ya que la mayor parte de tu conducción se realizará en modo EV. Esto se traduce en menos problemas con las bombas de combustible, menos complicaciones y lo último en comodidad y conveniencia.

Car charging in front of home

Cómo cargar tu PHEV en casa

La mejor solución, si tienes una entrada o un garaje, es instalar un cargador de nivel 2 en casa. La carga doméstica te permite simplemente conectar tu PHEV por la noche, igual que lo harías con tu teléfono. Además, el mejor y más barato momento para cargarlo suele ser por la noche, cuando duermes. Cuando te levantes al día siguiente, tu PHEV tendrá el depósito lleno de electrones, listos para ayudarte en tus quehaceres diarios y seguir reduciendo tu huella de carbono.

Si estás listo para cambiarte a un híbrido enchufable, o ya lo has hecho, GreenCars ofrece herramientas sencillas para encontrar cargador doméstico que es mejor para ti, e incluso localizar un electricista quién puede instalarlo profesionalmente.

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