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El SUV urbano de Toyota saldrá a la venta el año que viene... en Europa

Por
Laurance Yap
y
January 19, 2024
3
min
Toyota acaba de mostrar un adelanto de su primer SUV totalmente eléctrico. El SUV urbano compacto saldrá a la venta en Europa en 2024. Pero, ¿llegará a las costas estadounidenses?
Primer plano del modelo SUV urbano de Toyota
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Nuevo SUV eléctrico compacto para conductores europeos

Campeón de la tecnología híbrida desde hace mucho tiempo, el aumento de la presión regulatoria está impulsando Toyota, uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, lanzará docenas de nuevos vehículos eléctricos en todo el mundo en los próximos años. Si bien sus ventas en Norteamérica se basarán durante mucho tiempo en una combinación de modelos de gasolina, híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos de bajo consumo de combustible, en Europa, la legislación está obligando a Toyota a adoptar un modelo totalmente eléctrico con mayor rapidez. De hecho, para 2035, la empresa afirma que la totalidad de lo que vende en Europa estará libre de emisiones. El primer vehículo que saldrá a la venta será un SUV compacto centrado en la ciudad, del que Toyota presentó un adelanto la semana pasada.

Toyota’s Urban SUV concept model in a side profile view

Toyota EV SUV a la venta en 2024

El ingenioso concepto de SUV urbano se presentó en el Kenshiki Forum anual de Toyota en Bruselas, donde se encuentra su sede europea. Hace alusión a una versión de producción de un nuevo batería eléctrica crossover que se construirá sobre una plataforma dedicada y se lanzará en 2024. Este modelo será el primero de los seis vehículos eléctricos a batería que la compañía lanzará en Europa, y pasará directamente a uno de los segmentos de mercado más grandes y competitivos.

Es un segmento de mercado que Toyota conoce bien. La compañía ya tiene el vehículo más vendido de su clase, con un SUV urbano compacto, el Yaris Cross de propulsión híbrida, un primo más pequeño del Corolla Cross híbrido que tenemos aquí en Norteamérica. Basándose en la experiencia de estos vehículos, Toyota afirma que ha desarrollado un «auténtico» SUV eléctrico a batería que tiene en mente la versatilidad y que cumplirá con las numerosas prioridades de los conductores europeos.

Toyota’s Urban SUV concept model, front view

Dos opciones de batería diferentes y dos transmisiones

La capacidad y el alcance finales de la batería aún no se han anunciado, pero, en promedio, los vehículos de este segmento suelen tener entre 200 y 250 millas de gama Estimado por la EPA. Toyota afirma que los sistemas de propulsión con tracción delantera y tracción total estarán disponibles cuando se lance el nuevo producto, ya que la tracción total es ahora una expectativa clave de los conductores de SUV europeos. Habrá dos opciones de baterías, con diferentes capacidades disponibles para las diferentes necesidades de los clientes, expectativas de autonomía y presupuestos.

Desde el punto de vista del diseño, el Urban SUV Concept tiene el aspecto agresivo que esperan los propietarios de SUV modernos, pero sus proporciones compactas le confieren una calidad amigable y accesible que debería ayudarlo a adaptarse perfectamente al paisaje urbano. Una posición de conducción elevada proporciona una excelente visibilidad hacia el exterior, y la arquitectura específica para vehículos eléctricos hace que el interior tenga un espacio sorprendente para el reducido tamaño exterior, lo que supone la ventaja de no tener que albergar un gran motor de gasolina y el equipamiento correspondiente. Toyota promete una flexibilidad excelente para su nuevo SUV urbano, con la capacidad de priorizar el espacio para pasajeros o el espacio de carga según sea necesario, mediante asientos que se pueden plegar y deslizar según sea necesario.

Toyota’s Urban SUV concept model, front view

¿Llegará el SUV urbano a Norteamérica?

Si bien Toyota ha confirmado que su SUV urbano compacto saldrá a la venta en Europa el año que viene, aún no está claro si los conductores norteamericanos también tendrán la oportunidad de tener uno. Nuestros diferentes hábitos de conducción en Norteamérica y una normativa más relajada podrían inclinar la demanda hacia la gasolina o vehículos híbridos, que pueden recorrer distancias más largas con un repostaje más rápido. La empresa denomina a esta estrategia una «estrategia de múltiples vías», en la que logra la neutralidad de carbono mediante la introducción de una amplia gama de tecnologías de propulsión electrificadas, alineadas con las demandas de cada mercado individual.