El primer SUV eléctrico de Honda: el prólogo
Honda fue uno de los pioneros en vehículos híbridos; de hecho, el original Honda Insight fue el primer híbrido vendido en EE. UU., superando al conocido Toyota Prius en el mercado por unas semanas. Honda también es una marca conocida por sus motores económicos y de bajo consumo de combustible y sus bajos costos de funcionamiento, por lo que sorprende un poco que la empresa haya tardado tanto en participar en la fiesta de los vehículos eléctricos. Pero con el nuevo SUV Prologue, Honda se destacará a lo grande.
Grande, no solo en términos de importancia, sino también en términos de tamaño físico. Honda lanzará su primer SUV eléctrico a batería directamente en el corazón del mercado de los SUV familiares. Grande, bien equipado y listo para la aventura, el SUV Prologue está diseñado para satisfacer las necesidades diarias de conducción, así como para las escapadas de fin de semana.
Dos cosas importantes destacan del Prologue: su diseño y el hecho de que es el producto de una nueva colaboración entre Honda y General Motors.
Honda Prologue EV diseñado en realidad virtual
El Prólogo será el primer modelo de Honda diseñado principalmente a través de la tecnología de visualización de realidad virtual. Diseñados durante el punto álgido de la pandemia mundial de COVID, los diseñadores del estudio de diseño de Honda en Los Ángeles utilizaron la realidad virtual para trabajar con los miembros del equipo de diseño y desarrollo de Honda en Japón, con muchos menos bocetos y modelos en arcilla de lo que es habitual en un vehículo de este tipo. El resultado no es solo un diseño fresco y moderno, sino también un vehículo que llegará al mercado más rápido gracias a la colaboración digital.
El diseño exterior del Prologue es limpio y sencillo, e incorpora la cara amable del automóvil urbano eléctrico Honda E que se vende en otras partes del mundo. Desde el lateral, tiene una distancia entre ejes muy larga con voladizos cortos, lo que significa mucho espacio interior. La postura es amplia y resistente, y los neumáticos gruesos sugieren una gran capacidad todoterreno. Parece que sería cómodo conducir tanto en carretera como fuera de ella, y también quedará como en casa en las salas de exposición de Honda, junto con vehículos como el Pilot, el Passport y el CR-V. Honda llama a este look «neorrobusto».
Dado que cada gramo de resistencia al viento repercute en la autonomía eléctrica, el equipo de diseño de Honda se centró estrechamente en la aerodinámica, perfeccionando la carrocería con superficies simples y lisas y menos líneas para mejorar la autonomía y reducir el ruido de la cabina, algo muy importante para los clientes de vehículos eléctricos, ya que la ausencia de sonidos del motor amplifica el ruido del viento y otros sonidos que entran en la cabina.
Desarrollado conjuntamente con GM; el primero de 30 vehículos eléctricos
El Prologue se ha desarrollado conjuntamente con General Motors como parte de un plan anunciado en 2020 para desarrollar conjuntamente vehículos eléctricos y llevarlos al mercado más rápido. El proceso ha funcionado de manera muy eficiente, y la arquitectura GM Ultium y baterías, que se estrenarán en el Cadillac Lyriq, son de última generación.
Prologue es el primer paso del plan de Honda para lograr la neutralidad de carbono para 2050 e introducir 30 nuevos vehículos eléctricos en todo el mundo para 2030, con un volumen anual total de dos millones de unidades. Además de la arquitectura Ultium que comparte con GM, la empresa está desarrollando su propia «arquitectura E» específica, que presentará en 2026 y, en 2027, le seguirá toda una gama de vehículos eléctricos nuevos y asequibles. Para 2030, Honda espera vender casi medio millón de vehículos eléctricos en Norteamérica.
¿Estás preparado para el Honda Prologue?
Honda también sabe que para vender y reparar vehículos eléctricos con éxito, también será necesario actualizar su red de concesionarios. Trabaja en estrecha colaboración con sus concesionarios para ayudarlos a atender a los clientes en un mundo eléctrico. Se implementará gradualmente un nuevo diseño de las instalaciones de los concesionarios, que proporcionará a los concesionarios espacios más modulares y flexibles para reflejar las nuevas formas en que los clientes buscan y adquieren vehículos, lo que incluye tener niveles de inventario más bajos en las instalaciones. Estaciones de carga se agregará y actualizará. Y los concesionarios mejorarán sus herramientas y equipos para dar servicio a los vehículos eléctricos sin problemas.
Nos entusiasma ver el nuevo Honda Prologue en 2024 y todos los demás vehículos eléctricos de Honda que seguirán su estela.
