El popular SUV de lujo mediano Lexus RX se está enchufando. Disponible a finales de 2023, el totalmente nuevo RX450h+ ofrece capacidad híbrida enchufable y 35 millas de autonomía en modo eléctrico.
Lexus fue una de las primeras marcas de lujo en ofrecer tecnología híbrida. De hecho, el primer SUV híbrido de Lexus, el RX400h, se presentó hace más de 20 años y desde entonces se ha vendido muy bien. Ahora, el RX de última generación, presentado en 2022, ofrece una selección de tres transmisiones: gasolina convencional, híbrida y una nueva versión híbrida enchufable. ¿El 2024 Lexus RX450h+ (la ventaja es la versión enchufable) adopta el diseño completamente nuevo, el lujoso interior y la tecnología intuitiva de los nuevos modelos RX, a la vez que incorpora la probada tecnología híbrida enchufable.
En el exterior, el nuevo RX450h+ se basa en el diseño más limpio y suave del RX de última generación. La parrilla frontal con forma de «eje» es menos agresiva y mucho más uniforme que antes, lo que proporciona una presencia sólida. Las ruedas estándar se han ampliado hasta alcanzar las 21 pulgadas, con 20 radios con un acabado metálico oscuro, y en la parte trasera, hay una única luz trasera que envuelve la carrocería para resaltar el aspecto más estilizado de la parte inferior.
En lugar del motor de seis cilindros que se encuentra bajo el capó del RX de gasolina, el RX450h+ cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros, que comparte con el crossover NX más pequeño. Es el motor más pequeño, con una batería de iones de litio de gran capacidad y potentes motores eléctricos que producen 83 MPGe (equivalente a millas por galón) según las estimaciones de la EPA y un tiempo estimado de 0 a 60 segundos. La EPA también estima que gama solo eléctrica de la RX450h+ a una impresionante distancia de 35 millas, suficiente para que muchos estadounidenses completen sus viajes diarios al trabajo sin tener que usar gasolina.
Por supuesto, los híbridos enchufables solo ofrecen una autonomía eléctrica y una eficiencia tan impresionantes si se conectan con regularidad para aprovechar sus motores eléctricos. El 2024 RX450h+ se puede cargar en casa con un cargador de nivel 1 o nivel 2. El RX450h+ viene de serie con un cable de carga de nivel 1 para enchufes de 120 voltios, y su enchufe funciona con el enchufe de tipo CCS estándar que se encuentra en la mayoría de los cargadores domésticos y públicos de nivel 2. Se afirma que un sistema de alto rendimiento y alta eficiencia reduce la pérdida de energía al convertir la energía de corriente alterna a corriente continua, lo que se traduce en tiempos de carga más rápidos. De hecho, con un cargador de nivel 2, Lexus afirma que la RX450h+ se puede cargar por completo en solo dos horas y media.
Como corresponde a su condición de SUV de lujo, la RX450h+ cuenta de serie con tracción total permanente, y los motores eléctricos deberían brindar al sistema tiempos de respuesta impresionantes, así como una experiencia de conducción segura y confiable. El sistema puede optimizar la distribución de la potencia entre la parte delantera y trasera de forma automática en función de las condiciones de conducción, y el conductor puede ejercer el control manual para tener en cuenta las diferentes condiciones de la carretera y estilos de conducción.
Varias tecnologías también deberían mejorar la experiencia de la RX450h+ al volante:
En el interior, el SUV enchufable Lexus de tamaño mediano ofrece todas las características de lujo que cabría esperar de una cabina amplia y de hermoso diseño. La tapicería de piel semianilina perforada viene de serie, junto con asientos delanteros con ajuste eléctrico calefaccionados y ventilados, iluminación ambiental ajustable, volante de madera y cuero con calefacción, techo panorámico de vidrio y mucho más. Un espectacular sistema de sonido premium Mark Levinson de 21 altavoces es una opción. Los asientos delanteros y traseros son sumamente cómodos, y los pasajeros de la parte trasera tienen fácil acceso a los puertos de carga USB-C e incluso a una toma de corriente alterna de 120 voltios.
La pantalla táctil central de 14 pulgadas incluye una interfaz completamente nueva para unificar toda la tecnología de la RX450h+. La pantalla de cristal, mucho más fácil de usar que los sistemas Lexus anteriores, tiene un botón de volumen físico y permite acceder a una multitud de funciones:
Muchas funciones están vinculadas a la suscripción a Lexus Remote Connect (incluida en el precio de compra y disponible durante los tres primeros años), que también permite a los conductores usar su smartphone como llave, arrancar el motor de forma remota, ajustar el control del clima, reservar servicio, comprobar el estado del vehículo y mucho más.
El Lexus RX450h+ 2024 estará disponible a finales de 2023, con un MSRP inicial de 70.080 dólares.
Editor sénior y colaborador de GreenCars
Laurance Yap trabajó durante una década como periodista de automoción antes de unirse a Porsche, donde dirigió las relaciones públicas y el marketing en Canadá. Dirigió el marketing global de RM Sotheby's y es director sénior de GreenCars y colaborador habitual del sitio.
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ReseñasEste SUV de lujo de cinco plazas mima en todos los sentidos, y con casi 40 millas de autonomía totalmente eléctrica, es posible que no necesites usar gasolina en absoluto en tus desplazamientos diarios.
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Vistas previasAdemás de mejorar las especificaciones del SUV eléctrico, Lexus también está lanzando un nuevo sistema de cambio de marchas simulado para mejorar la experiencia de conducción del RZ.
