Aspectos más destacados
💰 Programa: Los clientes de arrendamiento de vehículos eléctricos reciben un crédito de 7.500 dólares hasta 2025
⚡ Elegibilidad: Se aplica a algunos vehículos eléctricos y PHEV de GM y Ford
🏭 Mecanismo: Financie armas, compre vehículos y luego arriende a los consumidores
📜 Aprobación: Según se informa, el IRS dio luz verde al plan en principio
🚗 Modelos: Los elegibles incluyen F-150 Lightning, Blazer, Equinox, Silverado EV, Sierra EV, Cadillac Lyriq
GM y Ford mantienen los incentivos fiscales para vehículos eléctricos a través del arrendamiento
Los gigantes de la industria automotriz General Motors y Ford Motor Company están trabajando en una forma de extender los ahorros a los clientes cuando alquilan un vehículo híbrido enchufable o totalmente eléctrico a las compañías automotrices durante el resto de este año.
De acuerdo con Reuters, los dos fabricantes de automóviles están trabajando con sus concesionarios para permitir a los clientes obtener un crédito de 7.500 dólares en los vehículos eléctricos arrendados. Las divisiones financieras de Ford y GM comprarán vehículos eléctricos e híbridos enchufables que luego serán arrendados por los consumidores a partir de una lista de modelos elegibles.
La idea aquí es que los vehículos eléctricos que se alquilen desde ahora hasta finales de 2025 tengan una reducción de 7.500 dólares en el costo del arrendamiento. Los departamentos de finanzas de Ford y GM han comprado automóviles y camionetas con un pago inicial basado en el inventario de los concesionarios, lo que los hace elegibles para el crédito tributario.
Naturalmente, esta solución a corto plazo para el crédito fiscal solo se aplica a ciertos vehículos eléctricos y PHEV. En el momento de la redacción de este informe, en octubre, el único vehículo eléctrico de Ford que cumple los requisitos para participar en el programa es la F-150 Lightning, mientras que la lista de posibles vehículos de GM incluye la camioneta Chevy Blazer, la Equinox y la Silverado EV, su GMC Sierra y los Cadillac Vistiq, Optiq y Lyriq.
Según el artículo de Reuters, este plan ha sido aprobado en teoría por el Servicio de Impuestos Internos (IRS) que regula estos créditos fiscales para vehículos eléctricos. Otros fabricantes de automóviles importantes también están elaborando planes similares.
Representantes de Ford y General Motors nos dicen que los detalles del Reuters los informes son de hecho verdaderos y precisos. Este vacío legal para los vehículos eléctricos podría funcionar. Estén atentos.
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