La Toyota RAV4 2026 es 100% híbrida
La RAV4 2026, al igual que el último modelo Camry de Toyota, es exclusivamente un híbrido. Sin embargo, a diferencia del Camry, el 2026 RAV4 ofrece a los compradores una opción cuando se trata del tipo híbrido.
El tren motriz estándar de la nueva RAV4 consiste en un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros combinado con la tecnología híbrida actualizada de Toyota. Por primera vez, el tren motriz híbrido estará disponible con tracción delantera (FWD); los híbridos RAV4 anteriores solo se ofrecían con tracción total (AWD).
En forma de tracción total, la RAV4 2026 tiene una potencia de sistema combinada de 226 caballos de fuerza, un buen aumento de potencia con respecto a los 203 caballos de fuerza que ofrece la RAV4 de última generación que solo funciona con gasolina y tracción delantera. La configuración con tracción integral es aún más potente, con una potencia combinada de 236 caballos de fuerza disponibles. Para aquellos que llevan la puntuación, esto supone una mejora de 17 puntos con respecto al modelo anterior.
La versión híbrida enchufable (PHEV) de la RAV4 regresa en 2026 y marca el comienzo de una nueva sexta generación para la tecnología PHEV de Toyota. Su disponibilidad se duplica al pasar de dos modelos a cuatro, y las mejoras tecnológicas aumentan tanto la potencia como la autonomía. Los modelos 2026 RAV4 PHEV solo vienen con tracción integral y ahora cuentan con hasta 320 caballos de fuerza (un aumento de 18) y 50 millas de autonomía totalmente eléctrica (un aumento de 8).
Elección, elección y más opciones
Además de las opciones de tren motriz, los compradores de la RAV4 2026 también pueden elegir entre tres estilos: Core, Rugged y Sport, en siete grados.
Las versiones LE, XLE y Limited se encuentran en la rama principal del árbol genealógico de la RAV4. Los modelos Core se centran en la comodidad y se pueden elegir con tracción integral o tracción integral. El tren motriz PHEV no se ofrece en ninguna de las versiones Core.
La rugosa y lista Woodland es la única pendiente bajo el estandarte de Rugged de la RAV4. Solo funciona con tracción integral, aunque los compradores de la Woodland pueden elegir el sistema de propulsión híbrido convencional o el PHEV.
Los modelos RAV4 bajo el paraguas Sport se centran en el rendimiento e incluyen las nuevas versiones SE, XSE y GR-Sport (GR es la abreviatura de Gazoo Racing, la división interna de carreras e ingeniería de Toyota). La SE puede elegir con cualquiera de los sistemas de propulsión de la RAV4, mientras que los modelos de gama alta XSE y GR-Sport solo están disponibles con las configuraciones AWD.
Las RAV4 con tracción integral pueden remolcar hasta 3,500 libras; los modelos con tracción integral tienen un límite de 1,750 libras.
Aspecto resistente y moderno
Toyota reforzó el aspecto exterior de la RAV4 2026 con una postura más amplia, guardabarros pronunciados y paneles de puertas cincelados. Todos los modelos de la RAV4 adoptan el lenguaje de diseño frontal más reciente de Toyota, que se está extendiendo por toda la gama de modelos de la empresa y que ya está presente en los modelos del Prius, el Camry y el C-HR 2026.
La versión Woodland presenta un estilo y un equipamiento únicos que la ayudan a destacar como la oferta todoterreno de la RAV4. Su posición es más alta que la de otros modelos de la RAV4 gracias a un juego de neumáticos todo terreno, y su aspecto robusto se amplifica aún más con las luces LED integradas de Rigid Industries, los rieles de techo de gran altura y la parrilla delantera dividida, levantada y acabada en negro.
En el otro extremo del espectro de la RAV4, el modelo GR-Sport cuenta con una serie de mejoras acordes con su posicionamiento de rendimiento en carretera. Las principales son los sistemas de suspensión y dirección ajustados al GR, las ruedas de 20 pulgadas envueltas en neumáticos de verano con banda de rodadura ancha y los alerones delanteros y traseros que le dan un aspecto más agresivo. Toyota afirma que también mejoró la rigidez de la carrocería de la RAV4 GR-Sport, lo que debería mejorar la maniobrabilidad de la SUV.
La longitud de la nueva Toyota RAV4 varía de 180.9 pulgadas a 181.1 pulgadas, según el acabado. Lo es prácticamente sin cambios en tamaño en comparación con el último modelo.
Nuevo interior con tecnología de última generación
La RAV4 2026 presenta un nuevo diseño interior con varias mejoras con respecto al modelo anterior. Todos los RAV4 tendrán un panel de indicadores digitales de 12,3 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 10,5 pulgadas. También está disponible una pantalla de infoentretenimiento más grande de 12,9 pulgadas. Ambos sistemas de información y entretenimiento cuentan con conectividad telefónica dual Bluetooth simultánea y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
Independientemente del tamaño de la pantalla, la RAV4 usa controles digitales para el sistema HVAC, que se muestran permanentemente en la parte inferior de la pantalla táctil para mayor comodidad. También cuenta con un botón de inicio, que puedes ver sin importar si utilizas el sistema de información y entretenimiento nativo del vehículo o uno de los sistemas de retrovisores del teléfono.
La RAV4 2026 será el primer vehículo en utilizar Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0). Toyota promete que el TSS 4.0 mejorará el hardware y las capacidades de detección del sistema, aunque el fabricante de automóviles se negó a proporcionar más detalles.
La última tecnología de Toyota se basa en una nueva plataforma de desarrollo de software llamada Arene. Toyota afirma que la plataforma, que puede recibir actualizaciones inalámbricas, servirá de base para sus tecnologías de seguridad y conectividad más avanzadas.
Pero volvamos al hardware. En el interior de la nueva RAV4 encontrarás una nueva e innovadora consola central. Es reconfigurable, por lo que puedes organizar los portavasos y el separador extraíble según tus necesidades. Además, los pasajeros de los asientos delanteros y traseros pueden acceder al compartimento de almacenamiento o cerrarlo.
Algunas versiones de la RAV4 2026 utilizan un interruptor de palanca para realizar cambios de marcha. Otras opciones incluyen una pantalla frontal y un sistema de audio premium JBL con nueve altavoces.
La tapicería disponible en la mayoría de los acabados de la RAV4 incluye tela y piel sintética SofTex, mientras que la GR-Sport tiene Ultrasuede perforada con detalles de color. Otras ventajas de la gama GR-Sport incluyen el distintivo GR, las levas de cambio montadas en el volante y los pedales deportivos de aluminio.
Economía de combustible y carga
En mayo de 2025, Toyota no había anunciado las cifras de ahorro de combustible para la RAV4 híbrida 2026. Sin embargo, dada la nueva tecnología híbrida, es razonable suponer una mejora en el ahorro de combustible en comparación con la 2025 RAV4, que tenía una potencia nominal de 41 mpg en la ciudad, 38 mpg en la carretera y 39 mpg en conducción combinada con tracción integral.
Como se indicó anteriormente, las versiones PHEV de la RAV4 tendrán una autonomía eléctrica de 50 millas. Una vez más, las estimaciones de kilometraje de la EPA no están disponibles, pero se espera un aumento con respecto a las del modelo de última generación 38 millas por galón en conducción mixta.
La carga rápida DC está disponible para los modelos PHEV a través de un puerto de carga CCS en los modelos XSE y Woodland y un puerto J1772 en las versiones SE y GR-Sport. Un cargador integrado de corriente alterna de 11 kilovatios permite la carga doméstica y pública. Toyota afirma que, cuando se conectan a un cargador rápido de corriente continua, los modelos XSE y Woodland pueden cargarse entre un 10% y un 80% en unos 30 minutos.
Precios y disponibilidad
La información de precios aún no está disponible para la Toyota RAV4 2026, que estará disponible en las salas de exposición de los concesionarios de EE. UU. a finales de este año.
