Términos de vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos están llenos de innovaciones interesantes, pero también vienen con nuevos términos y conceptos que pueden resultar desconocidos. Ya sea que estés buscando tu primer vehículo eléctrico o simplemente quieras entender mejor la tecnología, tener un conocimiento profundo de los términos comunes puede facilitar la transición.
Este glosario desglosa los términos clave de los vehículos eléctricos en un lenguaje sencillo para ayudarte a navegar por el mundo de los vehículos eléctricos con confianza.
EV (vehículo eléctrico)
Un vehículo que utiliza la electricidad almacenada en una batería para alimentar un motor eléctrico. Hay varios tipos de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos a batería (BEV), los híbridos enchufables (PHEV) y los híbridos (HEV).
BEV (vehículo eléctrico a batería)
Un vehículo totalmente eléctrico que funciona solo con batería. No tiene motor de gasolina. Algunos ejemplos comunes son el Tesla Model 3, el Chevrolet Bolt EV y el Hyundai Ioniq 5.
PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable)
Un vehículo que combina una batería y un motor eléctrico con un motor de gasolina. Puede recorrer una cierta distancia solo con electricidad y luego cambiar a gasolina cuando sea necesario. Algunos ejemplos son el Toyota RAV4 Prime y el Ford Escape Plug-in Hybrid.
HEV (vehículo eléctrico híbrido)
Un híbrido que carga su pequeña batería con el motor de gasolina e incluye frenado regenerativo. No se puede enchufar. El Toyota Prius es uno de los HEV más conocidos.
kW (kilovatio)
Una unidad de poder. Los kilovatios miden la cantidad de electricidad que algo usa o produce en un momento dado. Por ejemplo, un cargador de 100 kW proporciona 100 kilovatios de potencia mientras carga tu vehículo eléctrico.
kWh (kilovatio-hora)
Una unidad de energía. Mide la cantidad de electricidad almacenada o utilizada a lo largo del tiempo. Los tamaños de las baterías de los vehículos eléctricos se indican en kWh, de forma similar a como los automóviles de gasolina consumen galones. Una batería de kWh más grande generalmente significa más autonomía de conducción.
MPGe (equivalente a millas por galón)
Medición utilizada por la EPA para mostrar la eficiencia con la que un vehículo eléctrico usa la electricidad. Compara la eficiencia eléctrica con el uso de gasolina, lo que te ayuda a entender hasta dónde puede llegar un vehículo eléctrico con la energía equivalente a un galón de gasolina.
Alcance
La distancia estimada que puede recorrer un vehículo eléctrico con la batería completamente cargada. La autonomía real puede variar según el estilo de conducción, el clima, el terreno y la cantidad de energía que se utiliza para controlar el clima.
Frenado regenerativo
Un sistema que recupera energía cuando se reduce la velocidad. En lugar de usar solo las pastillas de freno, los vehículos eléctricos reducen la velocidad al usar el motor para generar electricidad y recargar la batería.
Conducción con un solo pedal
Una función que se encuentra en muchos vehículos eléctricos y que te permite acelerar y reducir la velocidad con solo el pedal del acelerador. Levantar el pie reduce la velocidad del coche de forma más agresiva que en un vehículo de gasolina, gracias al frenado regenerativo.
Carga de nivel 1
La forma más lenta de cargar un vehículo eléctrico. Utiliza una toma doméstica estándar de 110 voltios. El nivel 1 agrega aproximadamente de 5 a 5 millas de alcance por hora y es mejor para cargarlo durante la noche cuando las necesidades de alcance son bajas.
Carga de nivel 2
Un método de carga más rápido con una toma de 240 voltios, similar a la que usa una secadora de ropa. Añade entre 10 y 30 millas de autonomía por hora. Muchos propietarios de vehículos eléctricos instalan cargadores de nivel 2 en sus hogares.
Carga rápida DC (nivel 3)
La opción de carga más rápida, que normalmente se encuentra en las estaciones de carga públicas. Puede agregar 100 millas o más de autonomía en 30 minutos o menos, según el vehículo y el cargador.
Red de carga
Un sistema de cargadores públicos proporcionado por compañías como Tesla, Electrify America, ChargePoint y EVgo. Muchos vehículos eléctricos se pueden cargar en varias redes, pero es posible que algunos necesiten un adaptador.
Cargador integrado
El hardware integrado en un vehículo eléctrico que gestiona el flujo de electricidad del cargador a la batería. La velocidad a la que se puede cargar el vehículo depende en parte de la capacidad nominal de este componente.
Estado de carga (SOC)
El nivel de carga actual de la batería, que normalmente se muestra como un porcentaje. Por ejemplo, un 80 por ciento de SOC significa que la batería está llena al 80 por ciento.
Pensamiento final
No es necesario ser ingeniero para conducir y disfrutar de un coche eléctrico. Sin embargo, conocer algunos términos clave puede ayudarte a tomar decisiones más inteligentes mientras compras, conduces y cargas. Entender cómo funciona tu vehículo eléctrico es parte de lo que hace que ser propietario sea más gratificante.
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