¿Llegará el nuevo Jeep Compass a Estados Unidos?

Jeep electrificado apto para uso urbano

Ha pasado un tiempo desde que el Jeep Compass salió a la venta en Norteamérica, pero el popular SUV compacto ha sido un éxito mundial, ya que ha encontrado más de dos millones de compradores desde su debut en 2006. Ahora, Jeep ha presentado un nuevo Compass, que saldrá primero a la venta en Europa, tanto en forma eléctrica como híbrida enchufable.

Como SUV compacto, el nuevo Compass entra en el segmento más competitivo de automóviles de pasajeros, pero Jeep afirma que su aspecto robusto, su actitud distintiva, su versatilidad y su alto nivel de tecnología lo convertirán en líder de su clase. Y si bien Europa es el primer mercado en obtener el nuevo Compass, ha sido diseñado para venderse en otros mercados. ¿Vendrá a Estados Unidos este nuevo competidor, fabricado en Italia?

Elección de eléctricos, híbridos e híbridos enchufables

El nuevo Compass estará disponible con una gama completa de opciones de tren motriz para adaptarse a cada necesidad y estilo de conducción. La gama comienza con un motor de gasolina de 145 caballos de fuerza con tecnología híbrida suave como modo básico. Jeep no ha especificado mucho más sobre el sistema de propulsión, pero espera un motor turboalimentado de cuatro cilindros y tracción delantera de pequeña cilindrada.

Un paso adelante es la versión híbrida enchufable de 195 caballos, que probablemente combinará el mismo motor con un motor eléctrico de mayor potencia y la capacidad de conducir distancias significativas solo con energía eléctrica. Esta transmisión será ideal para quienes viajan diariamente, ya que les permitirá conducir la mayor parte de su viaje sin emisiones y, al mismo tiempo, les proporcionará la flexibilidad de la gasolina para viajes más largos.

Alcance y carga del Jeep Compass Electric

También habrá tres (sí, tres) versiones totalmente eléctricas, que según Jeep oscilarán entre 213 CV con tracción delantera y una versión de tracción total de alto rendimiento con 375 CV. El modelo superior incluye un motor eléctrico trasero más potente con un par mayor y un reductor de marchas de 14:1 para ofrecer la máxima tracción fuera de carretera. Como corresponde a un Jeep, el Compass de gama alta también tendrá la capacidad de subir una pendiente del 20 por ciento, incluso si las ruedas delanteras no tienen tracción.

¿Quieres entender mejor las opciones de carga? Lea nuestro guía para cargar coches eléctricos.

Para los modelos eléctricos, Jeep afirma tener una autonomía de conducción estimada de más de 400 millas en el ciclo de conducción europeo NEDC, lo que debería ser de unas 350 millas en el ciclo más realista de la EPA. La carga rápida con un cargador de nivel 3 es de hasta 160 kW, lo que no está mal para este tipo de vehículos, con un tiempo de carga prometido del 20 al 80 por ciento en 30 minutos. Cuando se conecta a un cargador de nivel 2, el Compass eléctrico puede cargar hasta 22 kW, el doble de rápido que la mayoría de los vehículos eléctricos.

Parece un Jeep

El nuevo Compass tiene un diseño distintivo de Jeep, al tiempo que integra nuevos elementos de alta tecnología. Verdadero legado de Jeep, cuenta con una parrilla de siete ranuras en la parte delantera, pasos de rueda trapezoidales y un robusto revestimiento de la carrocería, todo ello unido a una forma elegante y aerodinámica y a una iluminación LED de alta tecnología. Entre sus características innovadoras se incluyen una protección antiarañazos para Jeep, parachoques reforzados y sensores del vehículo que se han colocado de forma que eviten daños cuando se conduce fuera de la carretera.

Gracias a su cuidadoso diseño, el coeficiente aerodinámico del nuevo Compass se ha mejorado en un 10 por ciento, alcanzando un valor inferior a 0,3, e introduciendo elementos como: persianas activas en la parrilla integradas en el parachoques delantero, conductos de aire en las ruedas delanteras y traseras, bordes traseros afilados y un diseño de parte inferior de la carrocería completamente plano.

Dentro del nuevo Jeep Compass

Dentro de la brújula, los conductores y los pasajeros encontrarán mucho espacio y tecnología útil. El sistema de información y entretenimiento tiene un cuadro de instrumentos de 10 pulgadas y una pantalla táctil central de 16 pulgadas, con servicios totalmente conectados que pueden recibir actualizaciones inalámbricas para mantenerse actualizados.

Las funciones de seguridad activa también son vanguardistas, y las funciones de conducción autónoma de nivel 2 facilitan los viajes más largos. El cambio de carril semiautomático, el radar orientado hacia el futuro y otras características llevan los estándares de los automóviles de lujo a la clase de los SUV compactos como características estándar.

Precios y disponibilidad

Por el momento, el nuevo Jeep Compass solo está disponible en Europa, y la compañía anunciará un precio inicial antes de su fecha de venta a finales de este año. Aún no está claro si el nuevo Compass llegará a Norteamérica ni cuándo.

Dicho esto, dado el tamaño del mercado, esperamos que Jeep no solo venda el Compass en nuestras costas, sino que también lo construya localmente, eximiéndolo de los aranceles de importación y haciéndolo elegible para el Incentivo fiscal federal para vehículos eléctricos.

¿No estás seguro de si el híbrido o el eléctrico se adaptan a tus necesidades? Echa un vistazo Híbrido o eléctrico: ¿cuál es el adecuado para usted?

Pensamos que con su selección de sistemas de transmisión (híbridos para los amantes de la electricidad, enchufables para los que están preparados para dar el salto día a día pero que necesitan flexibilidad en largas distancias y totalmente eléctrico), el Compass respondería a muchas preguntas de muchos compradores.

Espere un MSRP inicial en los cuarenta.

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