Datos rápidos | Los fabricantes de automóviles se centran en los híbridos
🏁 Audi: El nuevo RS5 y el deportivo Nuvolari se lanzarán como híbridos enchufables en 2027
🛻 Honda: Nuevo sistema híbrido de doble embrague que debutará en el Ridgeline 2028; la marca hermana Acura lanzará el mismo sistema en el RDX y el MDX
🔋Nissan: La tercera generación del sistema híbrido e-Power llegará al Rogue 2027 este otoño
🚘 Stellantis: El Jeep Cherokee 2026 ahora es exclusivamente híbrido; es probable que el Compass y el Chrysler Arrow sigan el mismo camino
Los fabricantes siguen a los compradores de vuelta a los híbridos
Desde que el Congreso eliminó el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos hace aproximadamente un año y la administración redujo posteriormente los estándares futuros de eficiencia de combustible, muchos fabricantes han cancelado o retrasado sus planes de vehículos eléctricos. Sin embargo, la demanda de los consumidores por vehículos más eficientes sigue vigente, especialmente con los precios actuales del combustible. Entonces, ¿a dónde pueden acudir esos compradores? A los híbridos. Aquí hay algunos modelos nuevos en camino.
Los anuncios de productos siguen un movimiento de mercado más amplio que ya es visible en toda la industria, así que descubra por qué los híbridos ocupan un lugar central en 2026 ➜
Audi devuelve la potencia híbrida a los coches de alto rendimiento
La semana pasada, Audi confirmó que la propulsión híbrida llegará a sus futuros modelos durante un evento en el que presentó su vehículo más grande hasta la fecha, el nuevo SUV Q9 (irónicamente, un modelo que no contará con un tren motriz híbrido). El presidente de Audi of America, Vito Paladino, declaró a Automotive News: "Tendremos híbridos en nuestra gama", sin especificar qué modelos ni si se trataría de híbridos convencionales o híbridos enchufables (PHEV).
Lo que sí sabemos es que el nuevo modelo de alto rendimiento RS5 y el deportivo Nuvolari se lanzarán en 2027 con trenes motrices híbridos enchufables.
Su marca hermana, Volkswagen, ha prometido trenes motrices híbridos para varios modelos, incluidos el Tiguan y el Atlas, cuando reciban sus actualizaciones de mitad de ciclo en unos años. Sin embargo, en ese mismo evento de lanzamiento, Paladino insinuó que Audi y VW podrían no esperar tanto tiempo.
Es probable que Audi ofrezca una combinación de modelos enchufables y no enchufables, al igual que sus competidores. (BMW, Mercedes-Benz, Volvoy Lexus ya ofrecen numerosos modelos PHEV e híbridos ligeros en varios segmentos de productos). El A3, el Q3 y el Q5 ya se comercializan como híbridos enchufables en Europa, y varios modelos de Audi comparten plataforma con modelos de VW que ya cuentan con híbridos no enchufables, por lo que una solución de integración podría llegar más pronto que tarde.
Honda expande su estrategia híbrida hacia el segmento premium
Honda acaba de mostrar un adelanto de la próxima generación de la camioneta Ridgeline, cuyo debut está previsto para 2028. Será uno de los primeros vehículos en incorporar el nuevo sistema híbrido de doble embrague de la marca, diseñado para soportar cargas mayores, como el remolque. Se espera que la próxima generación de Acura RDX y MDX también se ofrezcan con este mismo sistema. Probé un prototipo el otoño pasado en Japón y es realmente impresionante.
Nissan hace que la conducción del Rogue híbrido se sienta como la de un vehículo eléctrico
El sistema híbrido en serie e-Power de tercera generación de Nissan hará su debut en Norteamérica este otoño en el nuevo Rogue 2027. Tuve la oportunidad de probarlo el otoño pasado en un Qashqai crossover del mercado europeo, y es uno de los híbridos que más se asemeja a un vehículo eléctrico hasta la fecha. Es probable que el sistema e-Power se incorpore a otros modelos, posiblemente incluyendo el Sentra y el Kicks.
Este inusual sistema híbrido en serie utiliza motores eléctricos para la propulsión, mientras que el motor de gasolina genera electricidad, así que descubre cómo se sintió el prototipo del Rogue e-Power 2027 durante una prueba de manejo temprana ➜
Jeep convierte la potencia híbrida en el estándar del Cherokee
El Jeep Cherokee se lanzó exclusivamente como híbrido hace unos meses, y se espera que ese mismo tren motriz se extienda al Compass de próxima generación y probablemente al Chrysler Arrow en 2028.
Qué significa esto para los compradores ecológicos
Los vehículos eléctricos no van a desaparecer. Veremos modelos más asequibles próximamente, con Slate y la plataforma universal para vehículos eléctricos de Ford . Pero para muchos compradores de aquí a 2030, los híbridos se perfilan como el tren motriz de mayor volumen.
Los compradores que deseen ahorrar combustible de inmediato sin esperar a los futuros modelos pueden comparar algunos de los coches híbridos más eficientes de la actualidad ➜
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