Datos clave | Toyota Camry Nightshade Edition 2026
⚡ Potencia: 225 caballos de fuerza con tracción delantera y 232 caballos de fuerza con tracción total disponible
⛽ Consumo de combustible: Clasificación EPA de 47 mpg en ciudad, 45 mpg en carretera y 46 mpg combinado para el modelo Nightshade con tracción delantera
🚘 Opción de tracción total (AWD): La tracción total está disponible por $1,525 adicionales
💰 Precio base: El Camry LE de entrada con tracción delantera comienza por debajo de los $31,000
🏷️ Precio de la unidad probada: $38,646 incluyendo $1,195 por gastos de envío y opciones menores
🧳 Espacio de carga: 15.1 pies cúbicos de espacio en el maletero
📱 Tecnología: Pantalla táctil de 8 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto inalámbrico y cinco puertos USB
El Toyota Camry ha sido el sedán más vendido en EE. UU. durante décadas. Aunque hoy en día los conductores están fascinados con los SUV, Toyota sigue vendiendo cientos de miles de estos vehículos familiares de cuatro puertas cada año, y con razón. Es seguro, espacioso, fiable e increíblemente eficiente. Pero el modelo de novena generación, especialmente en el acabado Nightshade Edition, ofrece mucha más emoción de lo que cabría esperar.
¡Un híbrido para ti, y un híbrido para ti!
Cuando Toyota rediseñó el Camry para 2025, tomó una decisión audaz: eliminó las opciones de motor convencional de cuatro cilindros y V6 para apostar todo por los sistemas de propulsión híbridos. Fue una decisión inteligente y de gran impacto.
El sistema híbrido convencional de Toyota ofrece un buen rendimiento y un ahorro de combustible excepcional, por lo que puedes ahorrar mucho dinero en la gasolinera sin sacrificar nada al volante. El tren motriz híbrido de quinta generación del Camry genera unos impresionantes 225 caballos de fuerza con tracción delantera. Por 1.525 dólares más, puedes obtener este sedán con tracción total, una rareza en este segmento, lo que eleva la potencia a 232 caballos.
Aún más impresionante es el ahorro de combustible. La versión Nightshade Edition con tracción delantera que probé tiene una calificación de la EPA de 47 mpg en ciudad, 45 en carretera y 46 mpg combinado; en condiciones reales de conducción mixta, he estado obteniendo más de 47 mpg. El modelo Camry LE de entrada es aún más eficiente, con un consumo estimado de 51 mpg en conducción mixta, una cifra fenomenal para un coche de este tamaño.
Otra ventaja del sistema híbrido de quinta generación del Camry es su refinamiento. Es notablemente más suave y silencioso que los utilizados en otros modelos de Toyota, que aunque siguen siendo muy eficientes, a menudo suenan ásperos y desagradables.
¿Un Camry divertido de conducir?
Sobre el papel, 225 caballos de fuerza no es una cifra astronómica, pero en realidad es bastante más de lo que ofrecen las versiones híbridas del Honda Accord y el Hyundai Sonata. Este Camry se mueve con autoridad cuando pisas el acelerador, desplazándose con más entusiasmo del que esperarías de un sedán familiar híbrido.
El chasis es tan ágil y capaz como el tren motriz. La edición Nightshade cuenta con una suspensión de ajuste deportivo con una barra estabilizadora delantera más grande que hace un trabajo excelente manteniendo la carrocería estable en las curvas, al tiempo que evita que el ruido y las irregularidades de la carretera se filtren en el habitáculo. En general, la conducción de este Toyota se siente sofisticada, como la de un coche de lujo, no "solo" un Camry.
La relación de dirección es lo suficientemente rápida para ser dinámica, pero no tan agresiva como para sentirse nerviosa. Es casi perfecta para un sedán familiar convencional y, una vez más, más atractiva de lo que cabría esperar.
Desde la aceleración y la dirección hasta el ahorro de combustible y la calidad de marcha, me impresiona lo bien que se conduce este Camry, pero hay un aspecto que podría mejorar: el pedal del freno. Es muy esponjoso y, al frenar, da la sensación de que el pedal se hunde hasta el fondo, lo cual no transmite mucha confianza.
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El Camry 2026 viene equipado con una gran cantidad de tecnología de seguridad y comodidad. El monitor de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero son equipamiento de serie en toda la gama, al igual que el Toyota Safety Sense 3.0. Este conjunto de tecnologías avanzadas de asistencia al conductor incluye control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, luces largas automáticas y más. Los acabados superiores pueden incluir incluso alerta de tráfico cruzado delantero, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y una útil cámara de 360 grados.
Estilo sutil y elegante
Lo que distingue a la edición Nightshade de otros modelos de la Camry es una serie de elementos de diseño únicos. Para empezar, la parrilla, las manijas de las puertas, las carcasas de los espejos, el alerón de la tapa del maletero y otros componentes exteriores están acabados en negro. También incluye emblemas especiales y unas exclusivas llantas de 19 pulgadas que, como habrás adivinado, también son negras.
Para que el conjunto no sea demasiado oscuro, la edición Nightshade se ofrece en tres colores exteriores. Sí, el Negro Medianoche Metalizado es una opción, pero también puedes elegir el Blanco Hielo y el Rojo Supersónico, que es el color de mi modelo de prueba. El interior también es prácticamente todo negro, aunque incluye de serie cubiertas de aluminio para los pedales, además de que la palanca de cambios y el volante calefactado están tapizados en cuero.
Los materiales que Toyota ha utilizado en el habitáculo son agradables, con una mezcla de plásticos duros y blandos, aunque la moldura estriada en el lado del pasajero del salpicadero resulta un poco extraña. El interior del Accord es algo mejor.
Los asientos delanteros son muy cómodos y, con el paquete de clima frío de 500 dólares, ambos cuentan con calefacción. Además, el asiento del conductor tiene ajuste eléctrico de ocho posiciones. El asiento trasero es lo suficientemente espacioso para adultos, aunque, con mi 1,83 m de estatura, el espacio para la cabeza es apenas suficiente.
El maletero tiene una capacidad de 427 litros; no es tanto como en un crossover, pero sigue siendo bastante generoso. Ten cuidado con las bisagras de cuello de cisne, ya que pueden aplastar tus pertenencias al cerrar la tapa. Organiza tu carga con precaución.
En el salpicadero, este Camry edición Nightshade cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas que alberga el conocido sistema de infoentretenimiento de Toyota, el cual funciona como se espera, además de un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas. Los acabados superiores del Camry están disponibles con dos paneles de 12,3 pulgadas e incluso con una pantalla de visualización frontal opcional.
El equipamiento de serie incluye una base de carga inalámbrica, así como Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. También dispones de cinco puertos USB: tres en la parte delantera (uno tipo A y dos tipo C) y uno tipo A y uno tipo C en la parte trasera de la consola central, para que los pasajeros de atrás puedan mantener sus teléfonos cargados.
Excelencia automotriz que no arruinará tu presupuesto
Desde una comodidad sólida y un buen rendimiento hasta un generoso equipamiento de serie y una excelente economía de combustible, hay muchas razones de peso para considerar un nuevo Toyota Camry. Pero más allá de todo eso, probablemente obtendrás una calidad, fiabilidad y valor de reventa líderes en la industria con este coche, y además no te costará una fortuna.
El Camry LE de tracción delantera, el modelo de entrada, tiene un precio de venta sugerido de menos de 31.000 dólares, lo cual es muy asequible hoy en día, pero la edición Nightshade, que se sitúa justo en el medio de la gama, sigue siendo bastante razonable. El coche probado aquí tiene un precio de 38.646 dólares, incluyendo 1.195 dólares en gastos de envío y algunos extras menores, lo cual es más que justo por todo lo que ofrece la última generación del Camry.
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