Actualizaciones de la industriaEl Nissan Rogue Hybrid 2027 tiene un precio inicial de 37 065 $ y estrena su sistema e-Power en EE. UU., por lo que se conduce como un vehículo eléctrico pero se reposta como cualquier otro híbrido.
Actualizaciones de la industriaFrom Audi's new plug-in models to Nissan's e-Power system, automakers are expanding their hybrid offers to meet the demand for efficient vehicles.
Vistas previasEl nuevo Rogue e-Power de Nissan no es un híbrido típico. Se conduce como un vehículo eléctrico, se salta el enchufe y puede que finalmente le dé a Nissan el SUV híbrido sobresaliente que tanto le faltaba.
ReseñasAunque el Rogue híbrido enchufable de Nissan es en realidad un Mitsubishi Outlander disfrazado, en realidad es un crossover que vale la pena considerar para aquellos que no quieren esperar al rediseño del año que viene.
RecomendacionesEn estos días no tienes que comprometerte. Los SUV modernos se conducen como los automóviles, tienen la misma capacidad de respuesta que los automóviles y la mayoría de ellos ofrecen una economía muy similar a la de un automóvil, con clasificaciones en ciudad y carretera que están a solo un par de millas por galón de algunos sedanes. Estos son cinco de los SUV más eficientes en consumo de combustible del mercado actual.
RecomendacionesLas mejoras en las tecnologías en todos los ámbitos, así como la mejora de la aerodinámica, significan que la elección de un SUV ya no conlleva enormes facturas de gas. Estos son algunos de los SUV más vendidos que también cuentan con una notable eficiencia de combustible.
*Supuestos: 13,500 millas recorridas al año; 60 pagos mensuales; tasa de interés del 6.63% para vehículos nuevos y del 11.38% para vehículos usados; no incluye ahorros por incentivos. Los costos de energía son $0.166/kWh y $4/galón. Los precios estimados de los vehículos se basan en datos históricos de precios de Driveway.com y en los precios de venta sugeridos por el fabricante. Las emisiones, los tiempos de carga y la eficiencia del vehículo se basan en estimaciones de la EPA. Se supone que los híbridos enchufables recorren el 7% de la distancia con electricidad y el 93% con combustible.
