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Coches eléctricos

Mantenimiento de un coche eléctrico

Por
Laurance Yap
Jan 2024
4
min
Una de las mejores cosas de un automóvil eléctrico es que no tendrá que pagar por las afinaciones, los cambios de aceite, las bujías, las correas de transmisión o el mantenimiento de la transmisión y el diferencial. Sin embargo, los vehículos eléctricos siguen siendo automóviles y, con el tiempo, seguirán necesitando algo de mantenimiento. Siga leyendo para obtener más información.
persona cargando un vehículo eléctrico en casa
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Mantenimiento de vehículos eléctricos

Una de las mejores cosas de un coche eléctrico es que los costos de mantenimiento serán más baratos a largo plazo y más asequible para «combustible».

Si bien los automóviles de gasolina tienen docenas de componentes mecánicos que requieren servicio o reparación, con los automóviles eléctricos, no tiene que pagar por las afinaciones, los cambios de aceite, las bujías, las correas de transmisión o el mantenimiento de la transmisión y el diferencial. De hecho, los coches eléctricos suelen costar aproximadamente un tercio de lo que normalmente gastarías en mantener un coche a gasolina en servicio.

Si bien es cierto que los vehículos eléctricos requieren menos mantenimiento y que sufren menos desgaste mecánico debido a que hay menos componentes en la transmisión, aún necesitan servicio; al fin y al cabo, todavía hay muchas piezas que funcionan arduamente y hacen que se detengan y funcionen. Por lo general, los vehículos eléctricos también pesan más que los de gasolina, lo que significa que los neumáticos, los frenos y las suspensiones están sujetos a desgaste.

Mantenimiento necesario para vehículos eléctricos

Las inspecciones periódicas mantendrán tu coche eléctrico funcionando bien y cubierto por la garantía.

Al igual que con cualquier vehículo, tendrás que comprobar la presión de los neumáticos. Los neumáticos inflados correctamente te brindan un mejor kilometraje. Gire las llantas e inspeccione si están desgastadas. Según el desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos, es posible que eventualmente necesites alinear las ruedas si el automóvil se desvía hacia un lado o hacia el otro.

Tu coche eléctrico tiene un sistema de calefacción y aire acondicionado, por lo que tendrás que reemplazar el filtro de aire de la cabina. También revisarás y reemplazarás las escobillas del limpiaparabrisas cuando sea necesario y rellenarás el líquido del lavaparabrisas. Estos sencillos servicios los puede realizar un técnico capacitado en tu concesionario local, o puedes encargarte de muchos de ellos tú mismo.

Después de un período de tiempo más largo, querrá que un técnico capacitado revise el sistema de refrigeración del batería, así como el estado de los módulos de calefacción de cabina, inversor de corriente, alimentación accesoria y cargador. Al mismo tiempo, también pueden inspeccionar los componentes de los frenos, la dirección, la suspensión y el chasis para ver si están desgastados o dañados.

Close up of Blue Wrangler 4xe in the Woods

Neumáticos para automóviles eléctricos

La combinación de peso y rendimiento hace que los coches eléctricos trabajen sus neumáticos con más intensidad que los coches de gasolina.

Es posible que tengas que reemplazar las llantas de tu vehículo eléctrico con más frecuencia de lo que estás acostumbrado. Cuando llegue el momento de reemplazar las llantas de tu vehículo eléctrico, investiga tus opciones y encuentra una llanta que pueda soportar el peso y el rendimiento de tu vehículo sin afectar su autonomía.

Es probable que los neumáticos del equipo original que vienen con tu vehículo eléctrico tengan una clasificación de carga adicional (XL) para indicar que pueden soportar el peso adicional y las fuerzas más altas de un tren motriz eléctrico. También tendrán una «baja resistencia a la rodadura», es decir, materiales y diseños que mejoren su eficiencia. Un neumático adecuado de baja resistencia a la rodadura puede costar un poco más, pero mejorará el de tu vehículo eléctrico gamay manténgalo dentro de las especificaciones anunciadas por el fabricante.

Derrochar en un juego completo de neumáticos con estas características puede costarle $1,000 o mucho más. Lo más fácil es colocar exactamente los mismos neumáticos que los originales; por lo tanto, tu vehículo eléctrico funcionará exactamente como se anuncia.

EV parked in a driveway

Sistemas electrónicos y de alta tensión

Los complejos sistemas eléctricos de los coches eléctricos requieren una atención especial si salen mal, y es probable que tengas que ir al concesionario.

Las baterías de los automóviles eléctricos y los sistemas de alto voltaje que las respaldan requieren capacitación y equipo especiales para su manejo adecuado. Muchos fabricantes de automóviles requieren estos equipos y actualizaciones de capacitación antes de permitir que los concesionarios manejen automóviles eléctricos.

La mayoría de los autos eléctricos también vienen con un conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), habilitados por su tecnología de red totalmente integrada. Al usar una batería de sensores, cámaras y sistemas de radar, el sistema ADAS brinda seguridad y protección adicionales a los conductores, pero estas funciones requieren procesos de calibración prolongados y complejos cuando salen mal o cuando un vehículo se ve involucrado en una colisión.

man and woman driving in a car

¿Un camino libre de preocupaciones por delante?

Si bien los coches eléctricos tienen sus propios matices en lo que respecta al servicio y el mantenimiento, han demostrado ser muy gratificantes de poseer y conducir. Con el tiempo, y cuanto más conduzca, los ahorros en los costos de mantenimiento convencionales en comparación con los de los automóviles de gasolina realmente se acumulan. Además, disfrutarás de una experiencia de conducción increíble con el última tecnología.

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