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Nacimiento del Featherweight EV

La experiencia inteligente, elegante y veloz de conducir un auténtico deportivo británico está llegando a los viajes electrificados gracias a Longbow Motors de Inglaterra. ¡Sus modelos de dos plazas Speedster y Roadster prometen dejaros a los dos con la boca abierta!
Por
David Nichols

Última actualización:

Oct 20, 2025

3
min
El futuro vehículo eléctrico de Longbow Motors
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Datos rápidos: Longbow Featherweight EV

🏎️ Potencia: Transmisión eléctrica monomotor de 322 hp
⚙️ Rendimiento: De 0 a 60 millas por hora en poco más de 3 segundos
Peso: 1,973 libras (Speedster), 2,193 libras (Roadster)
🔋 Batería: Paquete ligero (capacidad no revelada)
💰 Precio: MSRP de aproximadamente 92.600$ (lanzamiento en Europa)
📅 Disponibilidad: Lanzamiento de 2026, Europa primero

El regreso del Roadster ligero

Siempre he sido un gran fan del clásico roadster británico, esos deportivos ligeros biplazas que pueden recorrer las sinuosas carreteras de los cañones como si estuvieran unidos a rieles. ¿Qué podría ser más divertido de pilotar que un MGA, un Austin-Healy 3000, un Jaguar XK120 o el ágil Lotus 7?

Ahora, esa experiencia radical de pilotar coches de carreras ligeros y maniobrables se ha extendido al mundo de los vehículos eléctricos gracias a Longbow Motors. Según el sitio web de la empresa, «Añadir ligereza es el secreto a voces de la verdadera velocidad, no solo en línea recta, sino en todos los matices del movimiento».

El sitio web de Longbow Motors nos informa que «con sus tecnologías ligeras pioneras, Longbow presenta una especie de automóvil completamente nueva: el vehículo eléctrico Featherlight (FEV); un depredador con un latido silencioso que caza en territorios donde la electrificación siempre ha temido pisar».

Longbow Motors Roadster

Longbow Motors: nace de la herencia británica de rendimiento

Ese alarde es digno de elogio, pero me impresionó sobremanera la actitud, la filosofía de diseño y la dedicación de la empresa a la hora de crear un nuevo y ligero roadster británico. Longbow es el primer fabricante de vehículos deportivos verdaderamente eléctricos del mundo en el Reino Unido, con oficinas en Covent Garden, Londres.

Sus tres orgullosos fundadores han lanzado y escalado colectivamente varias empresas icónicas, como Tesla, Lucid Motors, Uber, Polestar y BYD. Jenny Keisu, Daniel Davey y Mark Tapscott están fabricando coches deportivos eléctricos elegantes, ligeros y muy rápidos que estarán disponibles tanto en modelos con volante a la izquierda como a la derecha, lanzándose por primera vez en Europa y conquistando todo el mundo.

El mercado actual de vehículos eléctricos está lleno de coches pesados con paquetes de baterías pesados. Pero Longbow es ligero. Sus modelos Speedster con capota abierta y Roadster con techo rígido son muy livianos: pesan 2.193 libras para el Roadster y solo 1,973 libras para el Speedster al aire libre.

El cofundador y director ejecutivo de Longbow, Daniel Davey, nos dice: «Hemos perdido algo importante. Muchos «autos deportivos» modernos pesan 1500 kg (3,307 libras) y los BEV pueden alcanzar casi el doble de esa cantidad (por ejemplo, el Lucid Air pesa 5,300 libras). Se necesita un deportivo eléctrico más ligero y orientado al conductor».

Con los biplazas Longbow, la compañía ha conseguido todo esto y más. Sus nuevos vehículos eléctricos son más ligeros que un Mazda Miata o un BMW Z4. Son más livianos que un Tesla Model 3 en más de 1,100 libras. Por lo tanto, los nuevos modelos Longbow Speedster y Roadster son ligeros, ágiles, seguros y potentes. De hecho, la compañía afirma que ambos autos funcionan con un solo motor eléctrico de 322 caballos de fuerza que puede llevarte de cero a 60 mph en poco más de 3 segundos.

Filosofía de diseño y velocidad de Featherweight

El lema de la empresa es Celeritas Levitas, o «la velocidad de la ligereza». El equipo Longbow se ha inspirado en íconos del automovilismo británico tan épicos como Lotus y Jaguar. La esperanza es que los pilotos vuelvan a la experiencia de la conducción táctil, pero en un formato totalmente eléctrico. «Longbow es el siguiente capítulo de esa historia», afirma el cofundador Mark Tapscott. «La ingeniería y la artesanía automovilística británicas tienen una larga historia de desarrollo de coches deportivos ligeros con un gran éxito comercial y competitivo».

El primer arco largo fabricado a mano que saldrá a la calle será el Speedster, que me recuerda a mi auto deportivo favorito que he tenido, un Lotus 7 modelo 2 de 1966 con un motor Lotus/Ford Twin Cam. Es el único coche que he tenido y que desearía no haber vendido nunca. Aún tiene mi corazón.

El Longbow Speedster estará disponible en Europa en 2026 y las reservas ya están abiertas. La compañía afirma que su precio rondará los 92.600 dólares por día.

Obtenga más información en longbowmotors.com

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