Datos clave | Volvo XC60 y XC90 híbridos enchufables
🔋Autonomía eléctrica: Hasta 78 millas (XC60) y 73 millas (XC90), más del doble que su autonomía anterior
⚙️ Novedades: Batería de mayor capacidad y un motor eléctrico más potente
🚘 Renovación del XC60: El XC60 también presenta un diseño renovado en la parte delantera y trasera, además de un nuevo diseño para el tablero y los paneles de las puertas
🚨Seguridad actualizada: El radar, las cámaras y los sensores del XC60 también han sido mejorados, permitiendo nuevas tecnologías de seguridad activa como la dirección de emergencia automática y el frenado de emergencia automático
🗓️ Disponibilidad: La producción comienza este otoño; las entregas iniciarán a principios de 2027; los precios aún no han sido anunciados
Volvo convierte el híbrido enchufable en un vehículo eléctrico para el día a día
Los híbridos enchufables siempre han servido como un puente hacia la electrificación. Te conectas para disfrutar de un trayecto exclusivamente eléctrico y luego recurres al motor de gasolina cuando necesitas ir más lejos. La mayoría de los híbridos enchufables actuales ofrecen entre 20 y 40 millas de autonomía eléctrica, lo cual es suficiente para los recados por la ciudad, pero poco más. Volvo ha logrado casi duplicar esa cifra. Los renovados XC60 y XC90 ahora ofrecen autonomías eléctricas superiores a las 70 millas, brindando a los propietarios mucha más libertad para conducir en modo totalmente eléctrico antes de que el motor de gasolina tenga que entrar en funcionamiento.
Más batería, más millas
Este salto en la autonomía proviene de una nueva batería de mayor capacidad y un motor eléctrico más potente. La autonomía eléctrica del XC60 aumenta de 35 a 78 millas, y la del XC90 pasa de 32 a 73 millas. Es más del doble en ambos casos. Volvo asegura que esto es suficiente para varios días de conducción exclusivamente eléctrica, cubriendo desde llevar a los niños a la escuela hasta los desplazamientos diarios y las escapadas de fin de semana.
Ambos modelos siguen estando disponibles también como híbridos ligeros. Entre los híbridos ligeros, los nuevos híbridos enchufables de largo alcance y el EX60 totalmente eléctrico, Volvo afirma que ahora existe un camino hacia la electrificación para prácticamente cualquier tipo de conductor.
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La renovación del XC60
Además del aumento en la autonomía, el XC60 presenta un parachoques delantero, capó, aletas delanteras, parrilla y llantas renovados, junto con ajustes en los característicos faros LED "Martillo de Thor" de Volvo. En la parte trasera, el portón, los pilotos LED y el parachoques también han sido actualizados. En el interior, encontrarás un nuevo diseño para el salpicadero y los paneles de las puertas, detalles en madera y tapicería de cuero Nappa ventilado en color Cardamomo.
El XC60 también recibe mejoras en sus radares, cámaras y otros sensores para dar soporte a funciones de asistencia al conductor más avanzadas. La nueva tecnología de seguridad activa permite al vehículo esquivar peligros mediante la dirección de emergencia automática, frenar al instante con el frenado de emergencia automático y alertar a los ocupantes de la presencia de un ciclista antes de abrir la puerta.
La pantalla de infoentretenimiento de 11,2 pulgadas ahora funciona con Volvo Cars UX, el sistema más reciente del fabricante. Ahora está integrado con Google Gemini, un asistente de inteligencia artificial que puede ayudar a los conductores a planificar rutas, encontrar paradas y gestionar mensajes.
La renovación del XC90
El XC90 recibe la misma mejora en la batería de largo alcance y el motor, además de la opción de un sistema de sonido premium Bowers & Wilkins y Google Gemini de serie. Ambos SUV también recibirán actualizaciones inalámbricas periódicas, por lo que seguirán mejorando mucho tiempo después de su compra.
Disponibilidad
La producción del nuevo XC60 y XC90 comenzará este otoño, y se espera que las entregas a los clientes empiecen a principios de 2027. Volvo aún no ha anunciado los precios.
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