Explicación de los acrónimos y términos de vehículos ecológicos

Su glosario de referencia para vehículos eléctricos y electrificados
La tecnología de vehículos ecológicos viene con mucha jerga. Desde los tipos de transmisión y la composición química de las baterías hasta los niveles de carga y los índices de eficiencia, la terminología puede resultar abrumadora, especialmente si eres nuevo en el mundo de los híbridos, los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos.
Esta guía explica los términos y acrónimos más importantes utilizados en la plataforma GreenCars. Márcala como favorita y vuelve a consultarla cuando sea necesario mientras compras, comparas o te informas sobre el futuro de la movilidad.
Sistemas de propulsión y tipos de vehículos
- ICE (motor de combustión interna) Un motor tradicional de gasolina o diésel. No eléctrico.
- HEV (vehículo eléctrico híbrido) Un automóvil con un motor de combustión interna y un motor eléctrico alimentado por batería. No se puede enchufar, se carga mediante el frenado y el motor de gasolina.
- PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable) Similar a un híbrido, pero con una batería más grande que se puede recargar enchufándolo. Ofrece conducción exclusivamente eléctrica para viajes cortos y gasolina para largas distancias.
- BEV (vehículo eléctrico a batería) Un automóvil totalmente eléctrico con motores eléctricos en lugar de un motor de gasolina. Alimentado completamente por un paquete de baterías recargables.
- FCEV (vehículo eléctrico de pila de combustible) Utiliza hidrógeno comprimido para generar electricidad a través de una pila de combustible. Las únicas emisiones son el vapor de agua.
- EREV (vehículo eléctrico de alcance extendido) Un automóvil principalmente eléctrico con un pequeño motor de gasolina de respaldo que alimenta la batería o el motor cuando es necesario.
Términos de carga y energía
- kWh (kilovatio-hora) Unidad de energía utilizada para medir la capacidad de la batería. Más kWh = más autonomía.
- kW (kilovatio) Mide la potencia de salida o la tasa de consumo: la rapidez con la que se transfiere o utiliza la energía.
- Carga de nivel 1 Se conecta a una toma de pared estándar de 120 V. Añade entre 5 y 5 millas de autonomía por hora.
- Carga de nivel 2 Utiliza una toma de 240 V, como una secadora de ropa o una estación de carga para vehículos eléctricos. Añade entre 20 y 30 millas de autonomía por hora.
- Carga rápida DC (nivel 3) Cargadores públicos de alta potencia que aumentan rápidamente la autonomía (a menudo, más de 100 millas en 20 a 30 minutos).
- J1772 El enchufe estándar utilizado para la carga de nivel 1 y nivel 2 en Norteamérica.
- CCS (sistema de carga combinado) Un conector de carga rápida de corriente continua común entre muchos vehículos eléctricos de Norteamérica.
- Chad EMO Un conector de carga rápida utilizado en algunos vehículos eléctricos anteriores (por ejemplo, el Nissan Leaf). Se está eliminando poco a poco.
- NACS (estándar de carga norteamericano) El conector desarrollado por Tesla está siendo adoptado por otros fabricantes de automóviles por su diseño compacto y su excelente velocidad de carga.
Siglas de batería y tecnología
- BMS (Sistema de gestión de baterías) Software que regula el rendimiento, la temperatura, la carga y la seguridad de la batería.
- SOC (Estado de carga) El nivel actual de la batería expresado en porcentaje.
- SOH (estado de salud) Una medida del estado de la batería en comparación con cuando era nueva.
- Li-ion (batería de iones de litio) La química de batería más común en los vehículos eléctricos debido a su alta densidad de energía.
- LFP (fosfato de hierro y litio) Un tipo de batería de litio conocida por su mayor vida útil y estabilidad térmica.
- NiMH (hidruro metálico de níquel) Se usa en algunos híbridos más antiguos; ahora se reemplaza principalmente por paquetes de iones de litio.
- Regen (frenado regenerativo) Sistema que recupera la energía de frenado y la devuelve a la batería.
Etiquetas de eficiencia y medio ambiente
- MPGe (equivalente a millas por galón) Una medida de la distancia que puede recorrer un vehículo eléctrico con la energía equivalente a un galón de gasolina.
- CO₂ (equivalente de dióxido de carbono) Se utiliza para expresar las emisiones totales de gases de efecto invernadero en un solo valor.
- ZEV (vehículo de cero emisiones) Un vehículo que no produce emisiones en el tubo de escape, como un BEV o un FCEV.
- ULEV//SULEV//PZEV Clasificaciones de vehículos con emisiones ultrabajas, superultrabajas y cero emisiones parciales para automóviles que funcionan de manera muy limpia, especialmente los híbridos.
Funciones inteligentes y tecnología futura
- V2G (del vehículo a la red) Tecnología que permite a los vehículos eléctricos devolver la energía a la red eléctrica.
- V2H/ V2L (del vehículo al hogar/del vehículo a la carga) Sistemas que alimentan una casa o dispositivos que utilizan la energía almacenada en la batería de un vehículo eléctrico.
- OTA (actualizaciones inalámbricas) Las mejoras de software se envían de forma inalámbrica al vehículo, añadiendo funciones o corrigiendo errores.
- ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor) Un conjunto de funciones de seguridad como el control de crucero adaptativo, la asistencia para mantenerse en el carril y el frenado de emergencia.
Términos comunes de la industria
- Ansiedad de rango La preocupación de que tu vehículo eléctrico no tenga suficiente batería para llegar a tu destino.
- Curva de carga Un gráfico que muestra cómo se ralentiza la velocidad de carga a medida que la batería se llena.
- Home Charger//EVSE (equipo de suministro de vehículos eléctricos) El dispositivo que usas para cargar tu vehículo eléctrico en casa.
- TCO (costo total de propiedad) Un cálculo de todos los costos a lo largo de la vida útil de un vehículo, incluidos el combustible, el mantenimiento y la depreciación.
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A medida que la tecnología de los automóviles ecológicos siga evolucionando, también lo hará el vocabulario. Ya sea que estés explorando tu primer vehículo híbrido o comparando vehículos eléctricos nuevos, entender estos términos te ayudará a sentirte más seguro y a poder tomar decisiones más inteligentes.
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Editor sénior y colaborador de GreenCars
Dave Nichols es el redactor de marketing del centro de investigación en línea de Lithia Motors y del contenido de GreenCars. Trabajó con Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond de Top Gear para desarrollar el portal de automóviles en línea Drive Tribe. Entre sus funciones actuales se incluyen las de reseñar coches como presentador de los vídeos de pruebas en carretera de «Cruisin'» en YouTube.



