Su glosario de referencia para vehículos eléctricos y electrificados
La tecnología de vehículos ecológicos viene con mucha jerga. Desde los tipos de transmisión y la composición química de las baterías hasta los niveles de carga y los índices de eficiencia, la terminología puede resultar abrumadora, especialmente si eres nuevo en el mundo de los híbridos, los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos.
Esta guía explica los términos y acrónimos más importantes utilizados en la plataforma GreenCars. Márcala como favorita y vuelve a consultarla cuando sea necesario mientras compras, comparas o te informas sobre el futuro de la movilidad.
Sistemas de propulsión y tipos de vehículos
- ICE (motor de combustión interna) Un motor tradicional de gasolina o diésel. No eléctrico.
- HEV (vehículo eléctrico híbrido) Un automóvil con un motor de combustión interna y un motor eléctrico alimentado por batería. No se puede enchufar, se carga mediante el frenado y el motor de gasolina.
- PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable) Similar a un híbrido, pero con una batería más grande que se puede recargar enchufándolo. Ofrece conducción exclusivamente eléctrica para viajes cortos y gasolina para largas distancias.
- BEV (vehículo eléctrico a batería) Un automóvil totalmente eléctrico con motores eléctricos en lugar de un motor de gasolina. Alimentado completamente por un paquete de baterías recargables.
- FCEV (vehículo eléctrico de pila de combustible) Utiliza hidrógeno comprimido para generar electricidad a través de una pila de combustible. Las únicas emisiones son el vapor de agua.
- EREV (vehículo eléctrico de alcance extendido) Un automóvil principalmente eléctrico con un pequeño motor de gasolina de respaldo que alimenta la batería o el motor cuando es necesario.
Términos de carga y energía
- kWh (kilovatio-hora) Unidad de energía utilizada para medir la capacidad de la batería. Más kWh = más autonomía.
- kW (kilovatio) Mide la potencia de salida o la tasa de consumo: la rapidez con la que se transfiere o utiliza la energía.
- Carga de nivel 1 Se conecta a una toma de pared estándar de 120 V. Añade entre 5 y 5 millas de autonomía por hora.
- Carga de nivel 2 Utiliza una toma de 240 V, como una secadora de ropa o una estación de carga para vehículos eléctricos. Añade entre 20 y 30 millas de autonomía por hora.
- Carga rápida DC (nivel 3) Cargadores públicos de alta potencia que aumentan rápidamente la autonomía (a menudo, más de 100 millas en 20 a 30 minutos).
- J1772 El enchufe estándar utilizado para la carga de nivel 1 y nivel 2 en Norteamérica.
- CCS (sistema de carga combinado) Un conector de carga rápida de corriente continua común entre muchos vehículos eléctricos de Norteamérica.
- Chad EMO Un conector de carga rápida utilizado en algunos vehículos eléctricos anteriores (por ejemplo, el Nissan Leaf). Se está eliminando poco a poco.
- NACS (estándar de carga norteamericano) El conector desarrollado por Tesla está siendo adoptado por otros fabricantes de automóviles por su diseño compacto y su excelente velocidad de carga.
Siglas de batería y tecnología
- BMS (Sistema de gestión de baterías) Software que regula el rendimiento, la temperatura, la carga y la seguridad de la batería.
- SOC (Estado de carga) El nivel actual de la batería expresado en porcentaje.
- SOH (estado de salud) Una medida del estado de la batería en comparación con cuando era nueva.
- Li-ion (batería de iones de litio) La química de batería más común en los vehículos eléctricos debido a su alta densidad de energía.
- LFP (fosfato de hierro y litio) Un tipo de batería de litio conocida por su mayor vida útil y estabilidad térmica.
- NiMH (hidruro metálico de níquel) Se usa en algunos híbridos más antiguos; ahora se reemplaza principalmente por paquetes de iones de litio.
- Regen (frenado regenerativo) Sistema que recupera la energía de frenado y la devuelve a la batería.
Etiquetas de eficiencia y medio ambiente
- MPGe (equivalente a millas por galón) Una medida de la distancia que puede recorrer un vehículo eléctrico con la energía equivalente a un galón de gasolina.
- CO₂ (equivalente de dióxido de carbono) Se utiliza para expresar las emisiones totales de gases de efecto invernadero en un solo valor.
- ZEV (vehículo de cero emisiones) Un vehículo que no produce emisiones en el tubo de escape, como un BEV o un FCEV.
- ULEV//SULEV//PZEV Clasificaciones de vehículos con emisiones ultrabajas, superultrabajas y cero emisiones parciales para automóviles que funcionan de manera muy limpia, especialmente los híbridos.
Funciones inteligentes y tecnología futura
- V2G (del vehículo a la red) Tecnología que permite a los vehículos eléctricos devolver la energía a la red eléctrica.
- V2H/ V2L (del vehículo al hogar/del vehículo a la carga) Sistemas que alimentan una casa o dispositivos que utilizan la energía almacenada en la batería de un vehículo eléctrico.
- OTA (actualizaciones inalámbricas) Las mejoras de software se envían de forma inalámbrica al vehículo, añadiendo funciones o corrigiendo errores.
- ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor) Un conjunto de funciones de seguridad como el control de crucero adaptativo, la asistencia para mantenerse en el carril y el frenado de emergencia.
Términos comunes de la industria
- Ansiedad de rango La preocupación de que tu vehículo eléctrico no tenga suficiente batería para llegar a tu destino.
- Curva de carga Un gráfico que muestra cómo se ralentiza la velocidad de carga a medida que la batería se llena.
- Home Charger//EVSE (equipo de suministro de vehículos eléctricos) El dispositivo que usas para cargar tu vehículo eléctrico en casa.
- TCO (costo total de propiedad) Un cálculo de todos los costos a lo largo de la vida útil de un vehículo, incluidos el combustible, el mantenimiento y la depreciación.
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A medida que la tecnología de los automóviles ecológicos siga evolucionando, también lo hará el vocabulario. Ya sea que estés explorando tu primer vehículo híbrido o comparando vehículos eléctricos nuevos, entender estos términos te ayudará a sentirte más seguro y a poder tomar decisiones más inteligentes.
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