Datos rápidos de Foxconn:
- Taiwán: Abrió una gigafábrica en Kaohsiung para células y paquetes LFP, cruciales para sus ambiciones en materia de vehículos eléctricos y nube, con I+D integrada.
- Estados Unidos (Wisconsin/Ohio): Desarrollando pilas y paquetes de baterías en Mount Pleasant (Wisconsin) y paquetes en Ohio, con el objetivo de lograr un suministro localizado en Norteamérica.
- China (Zhengzhou): También invierten en plantas de baterías para diversificarse fuera de China, una parte fundamental de su estrategia.
- Tecnología: Producimos baterías LFP (fosfato de hierro y litio) para garantizar el costo y la seguridad, al mismo tiempo que invertimos en investigación y desarrollo de baterías de estado sólido.
Foxconn es la enorme empresa taiwanesa de fabricación inteligente fundada en 2021, también conocida como Hon Hai Precision Industry. Se dedica a crear teléfonos inteligentes y productos electrónicos de consumo. Pero ahora, Foxconn ha puesto en marcha su gigafábrica de baterías en el sur de Taiwán que produce baterías de fosfato de litio para vehículos eléctricos.
La empresa se está convirtiendo en un importante fabricante de baterías para transporte y energía. Foxconn está ampliando rápidamente su estrategia de baterías para vehículos eléctricos (EV), centrándose en la producción interna de pilas y paquetes de LFP (fosfato de hierro y litio) en Taiwán, Wisconsin (EE. UU.) y, posiblemente, en China, para apoyar a su propia marca de vehículos eléctricos Foxtron (modelos C, T, V) y a socios externos como Fisker y Mitsubishi Fuso.
Se podría decir que Foxconn aspira a dominar la fabricación mundial de vehículos eléctricos mediante la diversificación desde China y la creación de una cadena de suministro localizada. Están desarrollando baterías tradicionales de electrolitos líquidos y explorando la tecnología de estado sólido, integrando las baterías en su plataforma abierta «MIH» para varios fabricantes de automóviles.
MIH son las siglas de «Mobility in Harmony Consortium». No se trata de una tecnología o un componente específico de la batería en sí, sino de una iniciativa de plataforma abierta destinada a acelerar la innovación y la estandarización en el desarrollo de vehículos eléctricos, incluidos los sistemas de baterías.
El objetivo es reducir las barreras de entrada al mercado de los vehículos eléctricos, acortar los ciclos de desarrollo y reducir los costos mediante la creación de un «sistema Android de la industria de los vehículos eléctricos» a través de una plataforma de software y hardware abierta y estandarizada.
Esto incluye el desarrollo de sistemas de baterías con tecnología de carga fija e intercambio de baterías y el trabajo en tecnologías de batería avanzadas, como baterías de estado sólido y sistemas de administración de baterías basados en inteligencia artificial.
La idea aquí es llevar la fabricación de baterías a la empresa para reducir la dependencia de los proveedores y construir el modelo de la empresa en EE. UU., México, India y el sudeste asiático. Foxconn considera que las baterías son fundamentales para la creación de futuras ciudades inteligentes y del ecosistema de vehículos eléctricos.
Centros de energía globales
La gigafábrica de Foxconn en Taiwán se considera la primera chispa brillante de lo que podría convertirse en una red global de centros de energía, allanando el camino para un futuro electrificado. Conocida como una empresa que ha construido un imperio increíble a partir de los dispositivos de comunicación inteligentes que todos llevamos siempre consigo, es muy posible que su próximo capítulo audaz incluya la alimentación de los coches eléctricos del futuro.
