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El techo solar del Nissan EV significa conducir libremente

Nissan presenta un nuevo sistema solar montado en el techo del vehículo eléctrico más vendido de Japón, el Nissan Sakura. El fabricante de automóviles nos dice que el sistema es capaz de generar más de 1.800 millas de conducción gratuita al año.
Por
David Nichols

Última actualización:

Oct 30, 2025

3
min
Un concepto de techo solar para Nissan EV
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Sakura Solar Snapshot | Datos rápidos

  • ☀️ Salida solar (extendida): Hasta 500 W cuando se estaciona en un día soleado
  • 🚗 Energía solar mientras conduces: Aproximadamente 300 W capturados con el panel cerrado
  • 🌧️ Captura de nubes o lluvias: Hasta 80 W en condiciones de cielo nublado
  • 🔋 Batería: Paquete de 20 kWh para el prototipo Sakura
  • 📏 Intervalo de referencia: ~112 millas por carga completa (estimación del fabricante)
  • Millas solares anuales: Nissan cita hasta 1.864 millas por año en condiciones favorables
  • Millas impulsadas por el sol

    En GreenCars, a menudo recibimos correos electrónicos de personas que preguntan si alguien está usando energía solar para reemplazar parte de la electricidad que se usa en la red. La respuesta es «sí», y una de las empresas que trabajan en esta tecnología es Nissan.

    El automóvil urbano compacto Sakura de la compañía ha sido el vehículo eléctrico más popular de Japón durante los últimos tres años y su batería de 20 kWh te permitirá recorrer 112 millas con una carga. Pero ahora podrás llegar más lejos gracias a la incorporación de un sistema solar montado en el techo.

    Nissan ha instalado un producto llamado AO-Solar Extender en un prototipo de Sakura que se presentó en el Japan Mobility Show el 30 de octubrela. Nissan nos dice que el sistema puede generar suficiente electricidad solar para proporcionar 1.864 millas de conducción eléctrica por año.

    El techo solar permite que el vehículo extraiga energía del sol y funciona tanto cuando el automóvil está conduciendo como estacionado. Mientras está estacionado, el panel del techo puede extenderse hacia afuera para aumentar el área de superficie y así poder recolectar energía solar adicional. Nissan afirma que puede generar 500 vatios adicionales de energía cuando está completamente extendida en un día soleado.

    Cuando el panel está cerrado mientras conduces, el sistema puede generar 300 vatios de energía incluso en un día ventoso y hasta 80 vatios en un día nublado y lluvioso. Si bien muchas compañías automotrices han presentado prototipos con paneles solares en sus techos, Nissan afirma que pronto lanzará comercialmente el AO-Solar Extender.

    Fabricantes de automóviles con techos solares

    Hyundai, Toyota y Nissan han lanzado o están desarrollando vehículos eléctricos con techos solares: Hyundai los ofrece en el Sonata Hybrid y el Ioniq 5, y Nissan presenta un techo solar extensible para su Sakura EV. Toyota ha ofrecido un techo solar opcional en el híbrido Prius Prime y está considerando un sistema similar para su vehículo eléctrico bZ. Varias otras compañías automotrices, incluidas Fisker, Lightyear y Aptera, están produciendo o desarrollando vehículos con tecnología solar integrada.

    Aptera Motors está trabajando en un vehículo de tres ruedas propulsado por energía solar, Fisker tiene planes de lanzar su SUV Ocean One con un techo lunar retráctil alimentado por energía solar, y los vehículos eléctricos Lightyear esperan tener paneles solares en el techo y el capó.

    Para obtener más información sobre el futuro de los coches que funcionan con energía solar, estad atentos aquí en GreenCars.

    * Todo el kilometraje es estimado por la EPA.

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