Los compradores de autos eléctricos adoran sus autos
J.D. Power, la conocida empresa estadounidense de análisis de clientes, llevó a cabo recientemente su segunda encuesta anual de satisfacción del consumidor centrada en vehículos eléctricos. Su estudio sobre la experiencia del vehículo eléctrico (EVX) de 2022 encuestó a más de 8000 propietarios de vehículos eléctricos a batería e híbridos enchufables del modelo 2016-2022. En general, descubrió que la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos habían demostrado ser muy satisfactorios para la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos, y que los conductores con el mayor nivel de satisfacción no volverían a utilizar vehículos a gasolina.
Muchos clientes tienen dudas durante el proceso de consideración de la compra con respecto a aspectos como: rango de batería y carga de vehículos. Sin embargo, J.D. Power descubrió que una vez que alguien compra un BEV, se engancha. Lo que hace que los propietarios primerizos vuelvan a comprar otro automóvil eléctrico es la experiencia atractiva con las características de seguridad y tecnología, los menores costos de servicio y mantenimiento y el placer de conducir.
La puntuación general de un vehículo incluía medidas de satisfacción en los segmentos del mercado premium y masivo; en la actualidad, nos centramos en los vehículos convencionales que la mayoría de nosotros podemos comprar y pagar. El estudio de 2022 se amplió para incluir 10 factores, frente a los siete de 2021, y abordó: la precisión de la autonomía declarada de la batería y la disponibilidad de estaciones de carga públicas; la autonomía de la batería; el coste de propiedad; el placer de conducir; la facilidad de carga en casa; el diseño interior y exterior (nuevo en 2022); las funciones de seguridad y tecnología (nuevas); la experiencia de servicio (nueva); y la calidad y confiabilidad del vehículo.
Los coches eléctricos mejor valorados de la actualidad
Estos son los cinco vehículos eléctricos mejor valorados de J.D. Power para 2022 según la satisfacción del cliente. Todos son opciones sólidas para las familias y una excelente puerta de entrada a la conducción eléctrica. Hablaremos de las mejores opciones de lujo en un artículo aparte.
Hyundai Kona EV
Cuarto puesto (empate) | Hyundai Kona EV, 692 puntos
Hyundai llama al Kona «un SUV para la ciudad», pero lo que realmente es, si se deja de lado el revestimiento de plástico de la carrocería, es un hatchback compacto y versátil que es perfecto para las familias en crecimiento. Todo lo que convierte al Kona en un excelente vehículo urbano versátil solo se amplifica en su forma eléctrica. Con una autonomía estimada por la EPA de 258 millas y un MSRP inicial de 34.000$ (antes del Crédito tributario federal de $7,500) es un paquete muy atractivo y asequible con una capacidad sorprendente.
Volkswagen ID.4
Cuarto puesto (empate) | Volkswagen ID.4, 692 puntos
El Volkswagen ID.4 no es el primer automóvil totalmente eléctrico de la marca (ese honor es para el humilde e-Golf), pero definitivamente es su primer automóvil eléctrico completo, con una autonomía que le permite ir más allá de las tareas de viaje. Se trata de un SUV versátil y espacioso, que ocupa una enorme cantidad de espacio en un tamaño no mucho mayor que el del Tiguan compacto, y su interior está bien construido y tiene un aspecto futurista, con paneles táctiles por todas partes. Están disponibles modelos con tracción total y tracción trasera; estos últimos ofrecen una autonomía estimada por la EPA de 480 millas. Los precios también son atractivos, ya que el MSRP comienza a partir de los cuarenta, antes que los incentivos federales, locales y regionales.
Nissan Leaf
Tercer puesto | Nissan Leaf, 708 puntos
El coche eléctrico original sigue siendo uno de los mejores, según J.D. Power. Mientras que el Hoja Puede que no sea el vehículo eléctrico más elegante o llamativo, es un paquete sólido y muy asequible, con un MSRP que comienza por debajo de los 30 000 dólares (32 400 dólares para el modelo Plus, que tiene una batería más grande y 226 millas de autonomía estimada por la EPA). Se incluye de serie un conjunto completo de funciones avanzadas de asistencia al conductor, y el interior es extraordinariamente espacioso dado su exterior compacto. El Leaf también recibe altas calificaciones por la simplicidad y facilidad de uso de sus componentes electrónicos, que a menudo pueden ser una fuente de frustración para los nuevos propietarios de vehículos eléctricos.
Ford Mustang Mach-E
Segundo puesto | Ford Mustang Mach-E, 741 puntos
Introducido en 2021, el Mustang Mach-E se ha situado cerca de lo más alto de la clasificación gracias a su combinación de características de diseño deportivo, un rendimiento impresionante, una practicidad impresionante y su excelente sistema de información y entretenimiento. El apodo de Mustang es apropiado, ya que a pesar de tener cinco puertas y un interior enorme, este crossover es divertido de conducir, deportivo y extremadamente rápido. Más impresionante que el rendimiento es lo maduro que se siente: se conduce bien, es muy silencioso y está muy bien fabricado. Hay varios niveles de equipamiento disponibles, con tracción trasera o tracción total, y una autonomía estimada por la EPA de hasta 303 millas. Pagarás cerca de 50 000$ por un Mach-E bien equipado antes de los incentivos, pero el precio te permite disponer de espacio y un paquete que se parece más a un vehículo de lujo.
Kia Niro
Primer lugar | Kia Niro EV, 744 puntos
En el primer lugar de esta encuesta sobre los vehículos eléctricos mejor valorados, encontramos el Kia Niro. El Niro a veces se pasa por alto debido a su apariencia conservadora, pero es evidente que a sus propietarios les encanta. No es difícil entender por qué: con una gran distancia entre ejes y una cabina alta, ofrece una enorme cantidad de espacio en un paquete que es fácil de maniobrar en la ciudad, pero que ofrece una comodidad excelente en viajes más largos. También es muy eficiente: el Niro EV, totalmente eléctrico, funciona con una batería de 64,8 kWh y un motor eléctrico de 201 caballos de fuerza, pero ofrece una autonomía de hasta 253 millas según las estimaciones de la EPA. En el interior abundan los detalles exclusivos, y el interior del Niro EV está compuesto de tejidos que no contienen animales. Encontrarás pantallas duales de 10,25 pulgadas disponibles para el cuadro de instrumentos y el entretenimiento, y hay iluminación ambiental ajustable en una variedad de combinaciones de colores. Además, si aún no estás preparado para usar un vehículo eléctrico completo, el Niro sigue siendo el único vehículo del mercado disponible con tres opciones diferentes de propulsión eléctrica: un automóvil ecológico para cada necesidad y circunstancia.
Para ver más de cerca estos coches eléctricos y más, visita nuestra Guía del comprador de GreenCars.
