Tesla News and Reviews

Si conduces un coche eléctrico, deberías pensar en cargarlo en casa. Los datos recientes de J.D. Power, un observador del sector, sugieren que la satisfacción con la recarga en casa es más alta que nunca, incluso cuando la satisfacción con la carga en público disminuye.

Ford fue el primer fabricante de muchos en anunciar que adoptaría el enchufe de carga Tesla y proporcionaría a sus conductores acceso a la red de supercargadores de Tesla. Ahora está listo para enviar adaptadores de enchufe gratuitos para que los conductores de Ford puedan acceder a los cargadores Tesla mientras viajan.

Dado que los vehículos eléctricos no producen emisiones, ¿por qué no cargarlos en interiores y tener acceso a cómodos salones con comodidades de primer nivel? La nueva estación de carga insignia de Electrify America muestra lo que es posible.

Tesla ha reducido las estimaciones de autonomía de la EPA para algunos de sus modelos, incluidas las versiones Model Y y Plaid más vendidas del Model S y el Model X. ¿Cuánto han bajado? ¿Debería preocuparse? Sigue leyendo para descubrirlo.

El incentivo fiscal federal de hasta 7,500 dólares puede hacer que un automóvil eléctrico sea mucho más asequible. Pero hasta ahora, había que esperar hasta la hora de pagar impuestos para recibir el beneficio financiero de optar por un vehículo eléctrico. Ahora, los concesionarios pueden aplicar el incentivo en el momento de la compra, lo que hace que los ahorros sean instantáneos.

El Tesla Cybetruck, recientemente anunciado, es más caro de lo que se había previsto originalmente, pero los modelos con tracción total y Cyberbeast podrán optar a la devolución de impuestos federales de 7.500 dólares, al menos por ahora. Las entregas limitadas del camión de acero inoxidable no han hecho más que empezar.